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钢铁时代-第1158章

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,在国内,也经过了几次尝试,最大的承载强度是25吨,承受10吨左右的底盘,是轻松无比的。

    每一个破坏者都是把底盘和上层建筑分开投放的,防止相互的影响,相对于之前,20分钟的时间,就完成了2100吨物资的投放,对于破坏者来说,每一个都花费了20分钟,好在,总共50分钟的时间,全部空头完毕,还不到晚上的6点,一个个的部件,都平稳的落地之后,所有的战略飞机开始提升高度,并且在15分钟之后的,消失在了空中。

    虽然时间有些紧急,可是为了达成中国方面的要求,日本方面一直等到飞机彻底的消失在视野之中,才吹响了号角,趁着这个时间的,把物资尽可能的整理好,只是在空降场的位置,留下的破坏者。

    日军最后检查了一遍,没有发现其他的问题了之后,这才开始吹响了号角,他们所在的位置,距离美国人搭建帐篷的位置,还有一小段的距离,用号声来传递信号,是最佳的方法,不用一个个的过去通知。

    这是约定好的信号,在飞机离开之后,就是他们需要作业的时候了,5台破坏者,首先,要把底盘弄到铁路上面去,才是安装上层的诸多部分,这些是这些青壮们需要干的事情,人多力量大,夏日的美国,要到7点多,甚至快8点才会天黑,此时距离天黑,还有2个小时左右,只要在黑夜到来之前,完成整个破坏者的组装工作,一切就没有问题了,到时候,日军装甲部队会护送着破坏者,一路向西,彻底的摧毁整个太平洋铁路落基山脉以东的这部分。

    听到了号角声,负责守卫的日军站了起来,之前一个多小时的时间之中,这部分美国人都不允许靠近窗户,更不许他们向外看,现在,降落伞都收起来了,只剩下物资和破坏者了,虽然还无法解释,这些东西到底是从哪里来,可是日本没必要跟他们来解释啊,就让他们去想吧,只要不暴露了空降都可以了。

    一个多小时的时间,一直都在帐篷之中,有些人甚至还睡着了,可是伴随着日本人凶狠的叫声,他们还是一个个的起来了,他们被引导了铁路的旁边,几千人的队伍,显得乱糟糟的,在众多日军的大声训斥之中,他们还是很快组成了不同的队伍,之前的杀戮还极具震慑力。

    没有平均的分配,只是大略来一个计算,差不多1000人为一个的组别,需要在10辆吊车帮助下,把这些地盘送到的的铁路上面去。

    铁路旁边突然多的几个大家伙,他们都感觉到奇怪,看起来像是火车,难道日本人想用火车来的运输他们的坦克么?

    稍稍有军事头脑的,都不会这么做,坦克如果上了列车,最少说,在写下来之前,是没有战斗力的,那不是自缚手脚么,看起来用列车,速度更快了,可是没有攻击力的坦克,又有什么影响,说不定,这些日本人自寻死路。

    在日本人的屋檐下,美国人不敢反抗日本人的压迫,却不代表美国人不想把日本人干掉,看着日本走上的绝路,他们心中却是畅快,甚至连手下的动作都快了很多。

    吊车最大的重量是25吨,这种的需要固定,不能移动的吊车,更多的是修理坦克的底盘,在美军青壮没有出来之前,他们就已经做好了分配,吊车已经固定在了哪里,现在,就是让这些青壮把钢索固定到地盘上面。

    12米长的底盘,看起来很庞大,可是总重量才10吨左右,经常吊装坦克的吊车,只是有些麻烦而已,当一部分青壮,在日本人的指引下,把钢索固定在那些挂钩之上之后,吊车开始启动,在发动机提供的强大动能的支撑下,一条条钢索抽紧了的,钢铁与钢索摩擦出吱扭吱扭的声音,然后在充沛的动力之下,这个底盘缓缓的升起。

    好方便起重机,这个起重机其实还是以装甲车为地盘,只是上层建筑不一样,类似工具,在维修车队还有不少,正是他们,在坦克出现问题的时候,快速的检修,更换,并且让坦克恢复动力,这也是在过去的12天之中,坦克没有出现大规模的减员的根本原因。

    如果说,在地下的底盘,很难的移动,只有不足30米周长的底盘,也不够太多人伸手,最多也就是一两百个,他们的力量加在一起,或许能够抬起一两吨的物品,可是对于10吨以上的底盘来说,根本不行的,现在,掉在了空中,有吊车的钢索拉着,他们只要推动这个底盘就好了,吊车可以移动的最大距离,正好是在的铁路和这个底盘之间,在众人的齐心合力之下,底盘迅速被推向铁轨。

    在即将到达铁轨上面的时候,另外的一辆吊车在另外一端,把钢索固定在了底盘上面,两个吊车合力加上众多青壮的帮忙,只用了不足10分钟的时间,就把底盘放到了铁轨之上。

    这个破坏者,早已经根据美国的铁路进行了改装,铁轱辘之间的距离,更好跟美国铁路严丝合缝的,当底盘稳稳的停在了的铁轨上面,这让日军一阵的欢呼的,早就得到了中国方面的通知,底盘是最困难的,只要底盘撞上了的铁轨,剩下,只是一个时间的问题,只要上了足够的人手,就可以了。

    很快的,每一个破坏者的底盘前方,都摆起了一个巨大图纸,有几个工程师和维修专家负责指挥,剩下的美国人出人力,虽然中间遇到了一些磕磕碰碰,可是最终这部分很快的就被装备完毕了,那些青壮们,都不知道,为什么日本人会弄这些东西,难道是火车头,盐湖城作为铁路枢纽,犹他州的首府,最少有10个以上的火车头,完全没有必要在弄这些,可是别弄来的青壮们,其中有一部分,是工程师,甚至还有铁路上面的工程师,盐湖城靠近的铁路线,本身也没有什么工业,铁路的从业人员最多了。

    从底盘上面,他们就判断,这个最起码是一个跟火车相关的东西,毕竟传动装置,底盘,可是伴随着各种上层建筑的安装,他们一步步的印证了想法,上层建筑,车厢,窗户,动力体系,锅炉,这些都跟火车头有关联,其中虽然有一些他们不认识的东西,可是总体而言还是在一个体系之内的,可是当装到后方的时候,一个巨大的,带着链式的传动装置,直接从的动力体系之中分支出去,跟后面相连的,又是一连串巨大的动力体系,最终传动到了一个两尺见方,长度最少在2米以上大铁柱上面了。

    只是这个铁柱就相当的沉重,最少在2。5吨以上的,同样的铁柱还有3个,似乎形成了一个品字形,有些像是打桩机一样,可以交替的向下击打,说是火车头,它拥有火车头上面的大部分的东西,应该是可以推动这个家伙在铁路上行动的,可是巨大,铁棍,不可能是火车头,倒有可能是破坏的。

    美国人也不是没有聪明人的,那些专业的铁路工程师,似乎猜出了点东西,可惜没有用,他们在荷枪实弹日本人面前,连一点点破坏的可能都没有,他们只是下力气,组装和其他的工作,都是在日本和中国工程师的控制下进行,前前后后用了1个小时的时间,终于在7点钟左右,把破坏者给装好了。

第一千八百三十七章 破坏之威() 
人多力量大,几千名青壮力量往一处用的前提下,就算是的2。5吨的大铁棒,也被人力和吊车结合的前提下,运送到了铁路上面装好了,看着已经安装完毕,川崎美景相当的满意,刚刚他也询问过中国方面的专家,知道这个是一个马力强劲火车头改装过来,特别是前方的几个巨大的柱子,只是每一个都有2。5吨以上的重量,最关键的是,他全部都是硬质钢铁构成的,真的把坦克放在这个东西的下面的,坦克看起来强大的装甲,肯定会在第一时间,被这个铁柱给敲碎的。? ?

    昨天晚上,他们攻占了奥格登,一直都非常顺利,可是破坏不足2o公里铁路,最少5ooo人花费了1个小时的时间,还耗费了接近1oo吨炸药,破坏的效果并不好,跟破坏者的效果相比,简直是云泥之别。

    本身川崎美景并没有在意,可是昨天的效率,让他之前想过的,用炸药和武器破坏太平洋铁路的想法落空,以他实力,在3天时间之中,要想破坏整个太平洋铁路,最多攻占一部分的车站,并且毁掉绝大部分的铁路桥和要害点位,其他的,就很难了。

    他对于这一个破坏者有些期待,整个军队昨天晚上战到凌晨4点,今天开始的时间太晚了,这已经是晚上的7点了,他们最多还有7个小时开始行动,今天的任务不算太高,只有2oo公里左右,对于全力以赴装甲力量来说,可能五六个小时,就达到了要求了,可能今天会提前一点结束战斗。

    破坏者只能够以7公里每小时的度前进,新一军当然不会停留,只会留下一部分护卫破坏者,剩下则会奋勇争先,一次性放下来5辆,而不是一辆,一方面是多头并进,另外一方面,也是存在着备用,万一被美国人现这个破坏者的作用,悍不畏死的破坏了这个,难不成,还等着樱花基地那边,把东西送过来么。

    川崎美景进入到美国腹地,并不是自大到把美国放在很低的程度,事实上,哪怕是攻占奥格登和盐湖城,他也没有放松对美国的警惕,昨天他们大量车队抵达的消息,肯定是泄露了,美国正在想尽办法调动兵力,准备干掉他们,他们完全掌控的时间也就是在两三天,这种情况下,破坏者的作用非常关键,快破坏太平洋铁路,给他们带来足够的战略纵深,并且打击美国。

    当然了,真的要破坏了25o公里以上,哪怕不是全部破坏,在破坏者被毁掉的前提下,他也不会让樱花基地再送过来,那等于是浪费时间,25o公里和5oo公里的差别,只是美国修复的难度和战略纵深,真的远离铁路话,在大平原上,纵深也开始可以,从太平洋铁路,一直到密苏里河,过6oo公里的庞大的纵深,而当装甲部队远离铁路的时候,铁路所挥出来的作用也就微乎其微了,毕竟坦克可以在大平原上以35公里以上的度前进,少了铁路的支持步兵和美军的装甲部队,追不上的新一军的度。

    破坏者的关系,在日本车队之中,还专门有十几个火车司机,他们的或者是曾经当过这个职业,或者是专门经过了培训,或许掌握生命安全的货车司机,还有些不足,他们不可能认识信号灯,开车也会冲站,可是单纯的破坏方面,他们就够了,保持着一定的度,然后按照说明书进行操作就好了,这个机器操作并不困难,只是几个简单的步骤。

    破坏者上面冒起了浓烟,美国人被命令把煤炭送上火车,内燃机车还在研究之中,甚至已经有了阶段性的成绩,只不过暂时没有投放使用,破坏者不可能以内燃机作为动力,那样太浪费了,还是传统的煤炭蒸汽机车,甚至一次性,空投下来的5o吨的煤炭,不用加煤,就可以支撑5辆破坏者在5oo公里之内的行动。

    火车不同于坦克,庞大的身体,让他随便就可以装载数吨的煤炭,按照煤炭的比重而言的,不过两个立方而已,对于拥有近百个立方的破坏者来说,随便的挪动一点距离,就足以装得下这些煤炭。

    加煤,加水,当煤炭在蒸汽机之中迅猛的燃烧,蒸汽机的冒出了滚滚的黑烟的时候,这个古怪的大家伙成功的开动起来,
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