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早晨7点半，金州火车站已经一片繁忙了。金州火车站是大站，是南满铁路和金福铁路的交叉点。由于太平洋战争，南满铁路不但承担着将东北的粮食、煤炭、矿石向〖日〗本转运的任务，还承担着向发起太平洋战争的南方军提供部分粮食、弹药补给的任务。虽然昨天八路军的飞机偷袭了大连、旅顺的机场和港口。造成了重大损失，但是〖日〗本人相信关东军第二飞行集团恢复实力后，能够保护东北的领空安全。而且，南方军攻占东南亚的作战行动进展顺利。
连菲律宾的美军、新加坡的英军都投降了，战役都快接近尾声了，抽调到南方军去配合作战的关东军第五、第四飞行集团都快返回东北了，相信八路军的飞机也不敢再来捣乱了。因此，南满铁路的运输任务没有停止。
开往城子疃的客车是早上9点发车，沿途停靠广宁寺、亮甲店、貔子窝等十一个车站，十二点抵达城子疃，下午返回。每天一趟，风雨无阻。货车则是服从货运需要进行调度，有时一个月才几趟。有时一天都几趟。
鬼子站长从昨天到今天忙得头昏眼huā。原因是昨天八路军的战机空袭大连、旅顺，驻军命令他加强火车站的防空准备。
这不，一大早鬼子站长就带着一大群人站到了站台上，督促转运站台上堆放的物资。就在这个时候，一列火车喷吐着烟雾，呼呼哧哧进站了。鬼子站长一看，怎么是从金福铁路线上进站的啊？他记忆中这个时候没有从金福铁路上过来的货车啊！
鬼子站长骂了声八嘎，带着人就往进站停靠的火车跟前走，想查问是哪个混蛋调度错了，让货车这个时候从金福线上进站的。鬼子站长哪里会知道。火车上拉的是八路军，沿途距离城子疃距离近的车站的小鬼子，都被八纵骑兵团收拾了。距离金州近的车站，都被火车上的八路军停靠后给收拾了。他根本就不可能接到金福铁路沿线车站的报告。火车停稳了，车厢板放下。鬼子站长这才发现货车上拉的全是皇军。
八纵副司令员兼二十二旅旅长左叶一看火车顺利停靠金州站，轻轻一纵。就从车上跳了下来，下车后就命令部队迅速控制车站。左叶迎着鬼子站长走了过去，一挥手，跟在他身后的一个戴着大尉肩章的军官就闪了出来，用流利的日语告诉鬼子站长，为了防止八路军飞机空袭，现在由皇军接管金州车站，请站长执行命令。
鬼子站长伸手就向那军官要命令文书，鬼子大尉一挥手，战士们一拥而上，簇拥着鬼子站长去了调度室。到了这里，左叶就命令鬼子站长立即取消客车卖票，命令客车、货车全部向貔子窝方向出发，接运从安东过来的皇军部队。
左叶告诉鬼子站长，这些皇军部队是来加强金州湾、大连湾的防御的。这本来是很正常的理由，让左叶想不到的是，金州是满铁的大站，站长都是有来头的，根本不惧怕他们，拿起电话就要向在大连的满铁总部报告。这鬼子站长要死，谁也饶恕不了他。
左叶伸手按下电话的时候，一把匕首就从鬼子站长的后背捅了进去。这样一来，金州车站的鬼子就留不得了，站长、调度统统都被战士们用刺刀给捅了。没有了鬼子站长、调度，事情办起来更方便！！！！
第一二四八章 胆大的左叶
处理了金州火车站的鬼子，左叶当即把金州车站的中国职员集中起来，宣布金州车站被东北人民抗日联军军管，现有铁路职员一律受东北人民抗日联军指挥，立即调度机车，迅速编组，沿金福路运行，接运八路军主力。//
这些中国铁路职员自然是积极踊跃了，当即忙乎开了。金州火车站虽然设施非常简陋，票房还是原来俄国人建的一层砖灰结构的房屋，日本人虽然进行了改造，面积也没有扩大多少。但金州火车站毕竟是个大站，停靠机车的专线、加煤上水的设施一应俱全，也有等待编组的空余机车、车皮。很快，一列客车、两列货车拉响汽笛，先后驶出了金州站，向城子疃方向开去。
每列火车上左叶都安排了一个班的战士押车，确保安全。左叶这个人啊，历史上曾经指挥过著名的宋庄战斗，以突围后的三个连在在冀中平原的深泽南北宋庄设伏，打伤日军联队长坂本吉太郎大佐，顶住了日伪军的大举围攻，在毙伤日伪军1000多人后于深夜从容突围。宋庄战斗就是后世红透天的电视剧《亮剑》里李云龙突围情节所依据的真实战例。
当然，左叶这个人性子急，傲气，标准的犟驴。历史上冀中突围后，左叶率部抵达晋察冀。看见聂司令养的狼狗，拨出手枪就打死了一条，还大义凛然的说：“我们在前方吃黑豆；这狗养得这样肥；今天中午吃狗肉。”气得一向绅士的聂帅平生第一次破口大骂。不过骂归骂，中午。狗肉还是端上了左团长的餐桌。
解放战争中，左叶率部进入东北，担任独二师师长，在辽沈战役时候阻击廖兵团，导致廖耀湘产生误判，以为东野主力在营口方向，从而掉头转向沈阳前进。陷入东野包围圈。建国后，左叶转入地方工作，曾在1955年开会时因为修战备公路的事情和彭老总大吵一顿，评定军衔时也没能评上军衔*小小的团长就敢敢枪杀聂帅的狗、又敢和彭总吵架，左叶确实是军中独一无二的人了。
以左叶的性格，骨子里就从没有把小鬼子看到眼里。随左叶乘火车赶到金州的，只是二十二旅的六十四团。这列货车车厢有限，正常情况下只能拉千把号人。战士们在车上人挤人，这才勉强把六十四团的两个步兵营和火力支援营给运到了金州。还有一个营和团直属部队正在路上急行军呢！金州比不得小小的城子疃，这里是辽东名城、半岛咽喉。日军陆海军在这里驻有足足一个联队的兵力，大部分分布在金州湾的各守备要点里，司令部设在金州城。按照作战计划，首先进入金州的部队要迅速肃清金州城内之敌，等候大部队抵达后，再消灭金州湾各要点之敌，彻底控制金州。然后利用南满铁路，直捣大连和旅顺。
这个时候，久经战阵的左叶突发奇想，要抓住日军不知道我军进军辽东半岛并胜利控制金州火车站的良机。直接乘火车前往大连、旅顺，控制两城的火车站，缩短攻占大连和旅顺的时间。这个计划最刺激人的地方就是可以在最短时间内进入大连、旅顺，并依托火车站建立防御支点。只要实现这个目标，一旦主力赶到，大连、旅顺可一鼓而下。
不然的话。等彻底控制金州，大连、旅顺的日军必然闻警而动，最起码加强防御。大连还好说，距离金州只有30多公里，火车也好、骑兵也好，短期内就能赶到，日军即使发觉八路军占领金州，也来不及调整部署。旅顺就不同了，那本身就是军港、防御要塞。当年日俄战争的时候，日军占领金州后南下攻占旅顺，陆海军齐上阵，也打了很长时间。就算八纵装备再好，战斗力再强，攻打旅顺的战斗也得三天、两天吧？有三天两天时间，日军从北土、华北调集的机群就能协助旅顺日军防御，八路军就算拿下旅顺，也得付出重大伤亡。这还不计算万一攻击不顺耽误了时间让日军舰队赶到增援呢！
同样，这个计划最大的弊端是占领金州火车站、大连火车站、旅顺火车站的部队的安全问题。小鬼子不可能一直蒙在鼓里，一旦他们发现八路军打进来了，而且占领了火车站，必然会穷尽一切力量来夺回火车站，很可能占领车站的部队会在主力赶到之前全部牺牲。
权衡利弊后，左叶当即决定置金州之敌于不顾，留一个步兵连守金州火车站，自己率其余部队乘火车南下大连、旅顺，夺取大连、旅顺火车站。左叶当即给刘一民和赵山发报，报告自己的想法。这个左叶，都当纵队副司令了，还是那么有个性，给刘一民和赵山的电报上说的是“我留两个连守金州火车站，率领其余部队乘火车去袭占大连火车站、旅顺火车站了，请两位司令员命令后续部队快速跟进，消灭金州、大连之敌，支援旅顺作战。晚了，就等着给老左立纪念碑吧！”这个时候我军已经在辽东半岛展开了，威力便于指挥，刘一民、赵山在行进中都把电台打开了。
接到左叶的电报，刘一民笑着骂了句“这个左叶，真是个犟驴”，就给赵山发电报，称左叶的计划大胆可行，按左叶的要求办。同时，刘一民给左叶回电，命令他大胆奔袭，不要担心增援问题。
赵山更狠，当即给骑兵团长于侠发报，命令他不惜一切代价、就是把战马全部累死，也要以最快速度赶到金州，支援驻守火车站的两个步兵连，确保金州火车站掌握在我军手中。发完电报，赵山严令八纵各旅彻底轻装，只带弹药，向金州跑步前进。接到刘一民和赵山的电报的时候，左叶正好拦截了一列由沈阳发来的满载军火的军列，将押车的一个中队的小鬼子骗下车用刺刀给突突了，正在队伍准备上车。
这一看电报，左叶哈哈一笑，交待留守的连长隐蔽好鬼子尸体，继续伪装鬼子，做好战斗准备。然后对好的部队大声吼道：“走，老子们进旅顺口去！”大连到金州的铁路里程33公里，火车40分钟就可到达！
左叶的速度太快了，快得让小鬼子根本不可能反应过来！大连在甲午战争前叫青泥洼口，清政府建旅顺海军基地的时候，才在这里建海港栈桥、筑炮台、设水雷营，兴起了一座小镇。俄国人霸占辽东半岛的时候，按照法国巴黎的城建图纸于1897年开建了这个以广场为主的城市，起名“达尔尼”，意为遥远的城市，一个远离莫斯科和圣彼得堡的地方。
日俄战争结束后，日本人把“达尔尼”直接音译，就成了汉语的“大连”。此时的大连，早已是日本在辽东行使统治的中心城市，设有关东州的行政、司法机构，建有这个时代非常完备的工业体系。总部设在大连的满洲铁路株式会社早已发展成了一个怪胎，除了经营铁路、制造机车、生产钢轨、枕木外，涉足许多行业，甚至还生产大炮、弹药。大连的造船业、铁路制造业、炼油业、纺织业、制药业在全国都是最先进的。特别是炼油，日本人新建了个炼油厂，用来冶炼从东南亚掠夺的石油，满足关东军军需和东北民用需要。
另外，由于东北盛产大豆，日本人就在大连大力发展豆油榨油业和对外贸易，满足日本国内需要的同时供应世界各地，为日本赚取外汇。现在，由于太平洋战争爆发，日军刚刚把大连的美国、英国石油公司按照敌产没收。加上日本人自己办的石油进出口公司和炼油厂，大连已经成了东北的石油基地了。这种情况下，一些中立国和德意日仆从国相继在大连设立使领馆。一时间，大连竟有几分国际城市的味道了。
左叶顾不上管这些了，他现在要的是大连、旅顺的火车站，确保铁路畅通，便于我军运送部队。因此，军列开进大连站后，左叶命令随行的六十四团团长率两个步兵连、一个火力支援连解决大连火车站的鬼子，控制大连火车站