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铁路局客统—!
客运记录
第
〃号
!!
记录事由:
济南站:
旅客李强持
#月
!日
%
%
次上海至济南
〃车
%号硬席客快卧联合票乘车(中销、票号
&’%%〃(()上海开车后!小时%(分来卧车,该铺位列车已经售出,现硬卧满员,无法安排,故改
乘硬座,请予办理退票手续。
注:
!
)站、车需要编制记录时均适用。
)本记录不能作为乘车凭证。
%%次
济列
站
段
编制人员
列车长
*
*印
(印)
站
段
签收人员印
((!年
#月
!日编制
图
+;%;+客运记录填写式样
)办理方法
旅客在发站要求办理提前或改晚乘车并符合改签条件时,车站应予以办理。办理时,
在车票背面加盖“改签乘车日期车次”戳,注明“改乘
*年
*月
*日
**次列车,*车
*
号”,式样见图
+;%;’,或粘贴“改乘
*年
*月
*日
*次
*车
*号”小条。
第七章铁路旅客运输安全管理—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
图
!〃#〃改签乘车日期车次戳样张
(二)变更座席、铺位
旅客可要求变更高于原票等级的列车或铺位、座席。办理时核收变更区间的票价差
额,核收手续费,不足起码里程按起码里程计算。变更低于原票等级的列车、铺位、座席时
不予办理。旅客中途自行变更低于原票等级的列车、铺位、座席时,票价差额部分不予退
还。
在列车上旅客要求变更座席、铺位时,在有能力的情况下,应予以办理。办理时,收回
原票,换发代用票,将原票内容记载在代用票原票栏,补收的票价差额记载在补收栏内,原
票随丙联上报。
例:济南到北京
%#&次列车上旅客一人,持济南至北京新型空调车硬座客快票,在济
南开车后提出变更软卧上铺。
济南—
———北京
’&!()
软硬座票价差额:’*++〃’%*++;
’%*++元
软卧(上)票价:’
*
++元
手续费:#
*
++元
合计:…。
++元
代用票填写见图
!〃#〃&
(三)因承运人的责任变更
所谓承运人的责任多指列车满员、晚点、售票重号、途中甩车,因承运人责任使旅客不
能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、
座席、铺位高于原票等级时,超过部分票价不予补收。低于原票等级时,应退还票价差额,
不收退票费。
变更乘车日期、车次
因铁路责任造成旅客不能按票面记载的日期、车次乘车时,乘车站应按旅客要求尽早
安排改乘有能力列车去到站。办理改乘手续时,在车票背面注明“因铁路责任”字样,并加
盖改签乘车日期车次戳。
%*变更座席、铺位
因承运人责任,使旅客变更座别、铺别时,所发生的票价差额,应补收的不补收;应退
款时,由列车长编制客运记录,到站退还变更区间票价差额,已乘区间不足起码里程时,退
还全部票价差额。变更区间不足起码里程时,按起码里程计算。已乘区间、变更区间均不
足起码里程时,按已乘区间不足起码里程办理。
例:旅客持上海至济南软座客快卧(下)联合票,票价
%+
*
++元,因软卧故障在中途甩
下,使旅客变更硬卧(下)铺,列车长编制客运记录,旅客至到站退款。假若分别在南京、蚌
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#〃!
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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!!
图
!〃#〃代用票填写式样
埠、徐州甩下,则到站分别处理如下:
(%)南京甩车
上海———南京
&’&(),已乘区间不足卧铺起码里程,应退还全程软、硬卧票价差额。
上海———济南
**()
软、硬卧票价差额:%’*+’’〃
!;+’’…&。+’’元
退还变更区间的软、硬座票价差额。
南京———济南
**&()
软、硬座票价差额:!’+’’〃
&*+’’
…&;+’’元
第七章铁路旅客运输安全管理—
#〃!
—
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应退合计:!!
〃
##元
济南站收回原票及客运记录,填写“退票报销凭证”,式样见图
%&%
’#。
图
%
&%
’#退票报销凭证式样
(()蚌埠甩车
上海———蚌埠
)*)+;(已乘区间已足起码里程)
蚌埠———济南
)*(+;应退还变更区间的软、硬座及软、硬卧票价差额。
软、硬座票价差额:&…〃##%
(〃##
。
(!〃##元
软、硬卧票价差额:!’〃##%
))〃##
。
’&〃##元
应退合计:)’
〃
##元
(…)徐州甩车
上海———徐州
!)/+;(已乘区间已足起码里程)徐州———济南
…’+;,未乘区间
不足卧铺起码里程,应按
)##+;退还软、硬卧票价差额及
…’+;软、硬座票价差额。
)##+;软、硬卧票价差额:&…〃##%
…〃##
。’)〃##元
…’+;软、硬座票价差额:…&〃##%
’*〃##
。’〃##元
应退合计:…’
〃
##元
(四)变更径路
变更径路是指发、到站不变,只是改变经过的线路。
旅客在车站和列车内可要求变更一次径路,但须在客票有效期内能够到达到站时方
可办理。办理时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路里程票价差额,核收手续
费。原票价高于或相等于变更后径路票价时,持原票乘车有效,差额部分(包括列车等级
不符的差额)不予退还。
旅客要求变径需补收票价时,车站可使用常备专用补价票或计算机票补价。使用代
用票补价时,应收回原票。
例:济南经兖州、新乡至郑州的
&’&次列车,旅客一人,提出兖州站下车,改经徐州去
郑州。
济南———新乡———郑州
#+;,硬座客快票价:…!
〃
##元
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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济南———徐州———郑州
!!!〃#,硬座客快票价:%
&
’’元
应核收客快票价差额:%&’’(
)!&’’
*
+&’’元
手续费:;
&
’’元
合计:+
&
’’元
线路示意图见图
…(
。(
;;。
图
…(
。(
;;线路示意图
代用票填写见图
…(
。(
;)。
符合使用原票乘车的规定时,可在原票背面注明“变更经由
//站”,加盖站名戳或列
车长名章,凭原票乘车。
若上例中
。;。次列车发现旅客持用经徐州的车票乘车(发站已剪口),要求经新乡至
郑州,按上述规定办理。
(五)越站乘车
旅客在车票到站前要求越地到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办
理。核收越站区间的票价和手续费。
办理时换发代用票,核收越站区间的票价,不足起码里程时,按起码里程计算;旅客同
时提出变更座别、铺别和越站时,应先办理越站,后办理变更,使用一张代用票,核收一次
手续费。遇有下列情况不能办理越站。
!列车严重超员;
〃乘坐卧铺的旅客买的是给中途站预留的卧铺;
#乘坐的回转车,途中需要甩车。
例:济南至上海
)。。;次列车,旅客一人,持济南至南京硬座新型空调车客快票,济南
上车后,要求越站至上海并办理硬卧(中)一个。
南京———上海
%’%〃#
客票票价:)…&
’’元
普快票价:!
&
’’元
第七章铁路旅客运输安全管理—
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图
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%代用票填写式样
空调票价:&
’
((元
济南———上海
)&&*+
硬卧(中)票价:))
’
((元
手续费:#
’
((元
合计:;…’
((元
代用票填写见图
!〃
#〃
…。
(六)旅客分乘
两人及其以上的旅客使用一张代用票,要求分开乘车时,称为旅客分乘。
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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图
!〃
#〃
%代用票填写式样
办理分乘手续时,应收回原票,换发代用票,按分票的张数核收手续费。
换发的第一张代用票转记原票,在记事栏内注明“原票收回。与代用票
&&号分乘”
(如分乘为若干张时,应将若干张代用票号均填写上)。原票附在代用票报告页上报。
换发的其余各张代用票,仅抄原票名称、号码,在记事栏内注明“原票附在
&&号代用
票报告页”。
新换发的代用票人数栏,填写分乘后的人数,票价栏只填写手续费
’
((元,记事栏注
明分乘后每张代用票的实际人数及票价。
原团体旅客证的号码,按分乘后的人数,除持票本人外,记载在记事栏内。换发两张
第七章铁路旅客运输安全管理—
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图
!〃
#〃
%代用票填写式样
代用票时,应收回一张团体旅客证,分三批时,应收回两张,以下类推。收回的团体旅客
证,随换发的第一张代用票报告页上报。
例:团体旅客
&’人,持北京至上海硬座客快代用票一张,北京开车后提出分乘,其中
#人变更为软卧(上三、下二)。
北京———上海
%&()*
软、硬座票价差额:
(%+;’’
〃
!+;’’)…#。
(#’;’’元
软卧票价:((;’’…(/
%!;’’…+。
&0(;’’元
手续费:#;’’
…#。+#;’’元
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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合计:!〃#
%
〃〃元
代用票填写见图
&’
(’
!)、图
&’
(’
!(。
图
&’
(’
!(代用票填写式样
七、误售、误购、误乘的处理
(一)误售、误购
因站名相似或口音不同发生误售、误购时,在发站应换发新票。在中途站、原票到站
或列车内应补收票价时,收回原票,换发代用票,补收正当到站票价与已收票价差额。应
第七章铁路旅客运输安全管理—
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退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭
证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。
例:烟台至北京
!〃#次到达德州前发现旅客一人,持济南至沧州硬座客快票乘车,实
际去常州,车票误售误购。
应补收正当票价与已收票价差额。
正当票价:济南———常州
%&’(,客快票价:〃&