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威尼斯赛船节、撒丁岛民族民间艺术节、佛罗伦萨足球赛等等。
威尼斯赛船节
每年9月的第一个星期日，是水城威尼斯的赛船节。这一天最主要、最
隆重的活动，就是在贯穿整个城市的大运河上举行划船比赛。意大利语称“雷
加诺”即木桨船比赛之意。有记载的最早一次赛船节，是在1247年9月25
日举行的。到19世纪末，它已有600年的历史，已成为威尼斯古老的传统节
日。据记载，该节无论天气如何，一年一度，从未延期过，更未中断过。
赛船节的压轴戏是“小刚朵拉”组的比赛。“刚多拉”在19世纪时是一
种装饰得很漂亮、很时髦的小游船，19世纪后已不多见，但在赛船节上，它
成了比赛用船，而找到了其用武之地。“小刚朵拉”赛竞争激烈，冠军可以
得很高的奖金，且名字也要载入威尼斯史册。如获得五联冠，便能得到“桨
王”的称号。另在威尼斯狂欢节上也有这种“小刚朵拉”船竞划赛。
赛船节期间，还有古装划船表演，体操表演等节目。加之成千上万的观
众，气氛热烈，场面壮观。
葡萄牙
现代早期葡萄牙的传统节日有新年、国庆日、独立日、城市节、托马尔
蓝花节等等。
国庆日
葡萄牙人把6月10日，欧洲文艺复兴时期的文学巨匠卡蒙斯逝世纪念
日，作为国家的国庆日，以表达对伟大诗人的敬仰和悼念。
1880年6月10日是这位诗人逝世300周年纪念日，人们怀着崇敬的心
情，把他的遗骨和航海家瓦斯科·达·伽马的遗骨分别安放在宏伟壮丽的圣
哲罗尼姆大教堂里的两具石棺内。从此，外国元首和政府首脑访问葡萄牙时
都要到此教堂向卡蒙斯献花圈，以表示对葡萄牙人民的敬意。
除以上各国的传统节日外，欧洲其它各国也都有自己丰富多彩的传统民
族节日，到现代早期仍保持着传统风貌。
（2）衣食住行
①英国。 服饰
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根据刘锡鸿在《英轺私记》和张德彝在《随使英俄记》中的描述，19世
纪末，英国贵臣们的服饰为一套无袖的红衣、长曳地。衣服上有爵位标志，
即背后右边缝有几条细长的白羔皮。公爵为4条，侯爵为3条，伯爵为2条，
子爵和男爵则为1条。国家使臣的朝服长至膝盖。衣服的肩、背、大襟、袖
子和开衩处都缀有镂银的花饰；在衣服的大襟边嵌着宝星，宝星用金银雕凿
而成，呈小菊花状。宝星的数目由国王依功而赐之。腰间系有金腰带；从右
肩至左肘下斜挂一条杂帛，有的在胳膊上挂金线绳链。武官的服饰为：肩戴
金肩章，肩章的末端为圆形，上面缀有金色的线穗；腰间佩有长刀。裤子的
两边从腰到裤脚嵌有金片。文官的服饰基本与武官相同，只是腰间佩带的是
剑。
在正式场合，贵族妇女们的服饰，“……袒胸露臂，裙或红或白，或粉
红，或葱绿；前覆脚，后曳地五六尺；可绣花，或挂鲜花。头戴花箍、金箍、
宝石箍、钻石箍不等。有不戴箍插鲜花数朵者，亦有左手执鲜花一束者。项
圈镯钏，有钏石者，白金银者、珊瑚者、翡翠者。……裙长曳地，随行有主
客即掬取其裙，彼此相牵以过，盖恐倾蹶失客也”（《走向世界丛书》岳麓
出版社1986年版第340页）。
伦敦世爵王公仆役的服饰为中世纪的打扮：着短衫、背心和裤子，衣裤
均为红色。脚穿齐膝高筒袜，带钉黑皮鞋，有的头发染为白色。据说100年
前有个年迈的国王，因长了一头白发，就下令凡与之会面者，无论男女老少
均须将发染白，以分不出老幼。此制虽早已变化，但仆役们仍沿旧习，染白
头发以示对主人的尊敬。
一般富家仆人的打扮为黑色燕尾服，短缎裤为红色，白绫高筒袜，黑皮
鞋。
一般男子的衣着，在整个19至20世纪初，衣橱中必备的有：一套早礼
服（即白天穿的礼服），一套晚礼物，一件海军蓝上衣，三、四条灰色裤子。
礼服不经常穿，一般日常穿着为海军兰上衣和灰裤子。
19世纪末，英国的绸缎花样翻新特别快，3个月后再想买3个月前买的
颜色就困难了。如果定织，必须交定金，且价格也贵得多。绸缎的这种行情，
正反映了当时人们服饰的变化。
苏格兰人，无论男女都在左肩搭一条红色的棋盘格纹的毛毡，宽半尺有
余，把长的一截系在腰的旁边。男子穿黑短衣，不穿长裤，而穿长靴。有的
从膝盖至脚裸用红带缠绕起来，女子则袒胸露臂，其它与男子相同。
饮食
根据张德彝在《随使英俄记》中的记载，英国人一日五餐，早餐、上午
茶点、午餐、下午茶点和晚餐。
早餐7至9点，食品丰富。张德彝提到的有小面包、烤面包、乾鲜水果、
蜂蜜片、煮鸡蛋、油炸大饼、猪肉饼、樱桃饼、鸡蛋裹火腿、油炸扁鱼、煮
牛舌、烹羊腰、羊排骨、烧铁雀、或鹌鹑等等。
午餐，12点至下午2点。食品较简单。
下午茶，4点至5点，有咖啡、茶、面包和牛乳油等。
晚餐在7—8点之间进行。一般人家的食品有肉、黄油、土豆泥和青菜。
富户除鱼汤和青菜外，还有牛肉、羊肉、火鸡、铁雀等带骨肉和各种糕点。
英国人爱喝茶，并常常举行茶会，大茶会都备有茶酒小食。一般都备有
咖啡、茶糖糕点及雪利酒、克拉利酒与三鞭酒等。
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20世纪以后，随着人们生活节奏的加快，快餐食品越来越受到英国人的
欢迎。
住宅
根据张德彝的记述，伦敦的住宅多为四五层楼房，另还有一层地下室。
地下室一般作为下房、厨房、存放物品等用。房子和柱子都是用白石砌成的。
房外都有铁铸的护栅。房内墙壁糊有一层花棉，铺地毯，大玻璃窗户，窗也
有铁栅。
张德彝还记述了英国人对住宅的改造：“按西国楼舍，不论几层，厨皆
建于楼下。近有名医李逊者，言厨在楼下，杂味熏蒸，不得外泄，恐人受病。
今后宜灶于楼顶，令其开见天，则恶嗅外去矣，故尔新房间有仿造者”（《走
向世界丛书》岳麓出版社1986年版，第67、383、367页）。
交通与通信
19世纪末的伦敦，路是用沙土碎石铺成的，路宽的可并行七八辆马车，
窄的可行四五辆。马路两边是白石铺垫的人行道。
伦敦有不少桥，泰晤士河上，从河口算起的第一座塔桥是1894年建的。
它是伦敦的象征。塔桥中间，在河心处有两座桥墩、建成插入云天的尖塔。
这两座桥墩相距76米，跨塔建桥两层。下层是活动吊桥，可并行通过六辆汽
车。万吨轮鸣笛而过时，桥面自动向两侧翻起，一分半钟可起动完毕，船通
过后，桥面自动放下合拢。在人行桥的廊道和桥栏上镶嵌有玻璃，宛如水晶
宫般透明的车厢高架在塔桥上。桥内设有商店、酒巴、大河上下十里风光尽
收眼底。桥塔内有楼梯上下，内设博物馆，展览厅。河岸两端的桥头堡也是
尖形建筑，将上下两层桥引入市区。
19世纪末，马车是伦敦的主要交通工具，可分为单马双轮车，单马四轮
车，双马四轮大车等。当时在伦敦的公共马车行有五六个，分为东、西、南、
北路，并以车厢颜色黄、兰、绿、白区分各路车辆。大的公共马车车厢可坐
24人，顶上可坐26人。小的厢内坐12人，顶上可坐14人。标价按路程远
近计算，顶部一律为一佩呢。
高级官员所乘马车极讲究。“平顶，箱式如坐墩，中宽敞，彩帛铺垫，
华美鲜明，四面玻璃。箱前御者坐处；元宝形，高二尺，宽尺半长四尺，上
罩彩帛，镶金边，垂金穗。……箱后垂金线带，……以便二武弁或仆役并立
车尾，以手曳之，当驰驱，免堕落。（《走向世界丛书》岳麓出版社1986
年版第319页）。
19世纪末，世界已有自行车，但还只用于杂戏表演，自行车的前轮特别
大，后轮特小。
1877年，伦敦已有电信局13所，电信总局有女职工1200人，男职工为
为900多人。
电报分三种：密码电报，双定电文的电报或以数代字电报。电报费用，
无论路途远近，价格相同。以20字起价，每加1—5个字加价3便士。收、
寄人的姓名、地址皆不计算。
邮票的面值有3、5先令的，有10先令的。还有1镑或5镑的，但此种
邮票不外卖，寄信时以字计数，需多少，按价帖贴。挂号给予回执。各地有
不同的收信时间，如过期信不到，可到邮局查询，不超过1日便会有答复。
电话当时用的是贝尔电话。
还在19世纪40年代，英国就出现了铁路建设热。到了1870年，全英铁
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路已达13562公里，比1848年增加了二倍多。这时英国已建成密布全国的铁
路网。在航运业中，英国是最早使用金属造船的国家。到1870年，英国造的
轮船日益排挤帆船，垄断了国际航运。1890年，英国商船吨数在全世界占84
％，1913年还保有40％，伦敦是当时世界的最大商港。它的商船不仅运输本
国的商品还运输外国的商品。1908年，伦敦成立了港务局，统一协调港口运
输，解决了伦敦港运输混乱的问题。
②法国
服饰
19世纪，法国经济发展起来，宫廷的生活穷奢极欲。社会上也以穿为王
室服务的时装店缝制的衣服为荣，这促进了时装业的进一步发展。到了 20
世纪初，上流社会仍缅怀王家的豪华气派，还是以富丽为漂亮。在第一次世
界大战以前，时装店竭力表现婀娜多姿的妇女形象。这种妇女的服饰为头插
摇曳的羽毛，戴着珠光宝气的首饰，身穿镶有轻纱花边的衣裙。高级时装店
也只为最富有的阶级服务。第一次世界大战的影响打破了法国贵族妇女的生
活方式，他们走出了封闭的小圈子，出走了沙龙，走上了社会，接触了现实
的社会生活。此时，衣装上的华丽装饰、荷叶花边就都显得过时了。
华丽的时装虽显得过时了，但却不会影响时装业的发展。这具体表现在
1865年成立的时装公会，从1890年起，一年组织两次的时装展览，同时还
表现在服装式样的变化上。1900年前后，妇女连衣裙的后面有个鼓起的腰
垫。连衣裙在1811年和1926年时腰身最�