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世界现代前期经济史-第7章

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  1879年购买5000多公里,1909又购买3。7万公里。到1913年,国营铁路营 

  业里程 (57481公里)占全国铁路营业里程 (63378公里)的比重达到了近 

  91%。① 

       通过上述一系列政策措施,消除了长期以来经济上的分离状态,德国形 

  成了统一的国内市场,为资本主义进一步发展扫除了障碍。 

       其次,普法战争的胜利,使德国获得了工业化所需的资金和重要资源。 

  根据1871年5月10日签订的法兰克福和约,德国从法国手中夺取了亚尔萨 

  斯全省和洛林的一部分,并向法国勒索了50亿金法郎的巨额赔款。亚尔萨斯 

  和洛林是法国东北部的两个重要经济区,拥有150万居民和丰富的煤、铁和 

  钾盐矿藏,使德国的钢铁、化学工业获得了丰富的资源。亚尔萨斯还是纺织 

  工业中心,它的取得,促进了德国轻工业的迅速发展。1873年法国以公债形 

  式筹资,提前向德国还清了50亿法郎的赔款。德国除了将赔款用于巩固金本 

  位制和偿还德意志联邦的负债外,大部分用于工业建设和加强军备。 

       再次,重视教育和科技的发展。德国,尤其是普鲁士,特别重视普及基 

  础教育,它的识字人口率早在19世纪中期就已超过英国,居欧洲第二位。德 

  国在工业化时期还积极采取一系列促进科学技术发展的措施。德国政府非常 

  重视资助和组织科学家的研究活动,尽可能为之提供良好的条件,并引导科 

  学家在一些重要的有前途的部门做出革命性的发明发现。据估计,在1851— 

  1900年间,世界各国取得的重大科学技术成就中,德国最多,有202项。 



① 《苏联和主要资本主义国家经济历史统计集》,第612 页。 


… Page 21…

        (3)英国 

       从1870年到1913年这一时期,英国发展了重工业,完成了工业化。到 

  1907年(这是英国第一次生产普查的年份)重工业超过了轻工业的发展。按 

  净产值计算,生产资料生产在工业中的比重为58%,消费资料生产在工业中 

                                                               ① 

  的比重为42%。而在1851年这两者的比例是40∶60。这个时期,英国的炼 

  钢、机器制造和造船工业等部门都得到了较快的发展。从 1870年至1913年, 

  钢产量由22万吨增加到778万吨,机器出口价值从530万英镑增加到3700 

  万英镑,船舶建造从34万吨增加到120万吨。同时,英国在19世纪70年代 

  以后也建立了一些新兴工业部门,如汽车工业、电力工业、煤气工业、人造 

  丝业等。不过,这些部门发展较慢,规模较小。 

       如果我们将这一时期英国工业的发展,同它70年代之前的工业发展相比 

  或同其他国家相比来看,它的发展速度明显减慢了下来。 

       同70年代之前相比较,这个时期英国的老工业部门,产量虽有不同程度 

  的增长,但是它们的基本特点是技术停滞,发展缓慢。英国的第一大工业部 

  门——纺织业,它的设备大部分是工业革命时代的产品,几十年之中基本没 

  有更新;第二大工业部门——煤炭工业,绝大部分煤的采掘仍靠手工劳动; 

  第三大工业部门——冶铁工业,它的鼓风炉及其附属设备一直没有得到根本 

  改造,使用“搅拌法”的冶炼,仍是手工操作。以采煤业为例,从1870—1913 

  年期间,煤产量从1。1亿英吨增为2。87亿英吨;煤出口从1170万英吨增为 

  7340万英吨。而采煤业的生产效率从80年代以后逐渐下落,这可从每个矿 

  工采煤的吨数来看,1881年平均每个矿工采煤403吨,1891年为358吨,1901 

                                           ① 

  年为340吨,1911年更降为309吨。在纺织业和炼铁业方面也有类似情况。 

  正如英国伯明翰大学的经济史教授W。H。B。考特感叹道:“这三个英国大宗工 

  业从 1880年到 1913年间没有一个在技术方法上或经营组织上有深刻的改 

  革,足以带来成本的急剧下降或经济效益的显著提高。”② 

       由此可见,整个工业只有炼钢、机器制造、造船业发展较快,而新兴工 

  业部门发展较慢,规模也较小。因此,它们的发展抵补不了旧工业部门的缓 

  慢发展。从整个工业生产的增长率来看,1870—1913年这40多年里,工业 

  生产平均增长率为2。1%,而在这以前的1850—1870年的20年期间,平均 

  增长率为3。16%。 

       同其它主要资本主义国家相比较,1870—1913年,美国工业增长8。1倍, 

  德国4。6倍,法国1。9倍,而英国只增长了1。3倍。这就造成了英国在世界 

  工业总产值中所占比重的下降,如下表所示: 

                                 1870年      1913年 

                英国             31。8%         14% 

                美国             23。3%        35。8% 

                德国               13。2%       5。7% 



① 《主要资本主义国家经济统计集》。世界知识出版社1962 年版,第205 页。 

① [英]约翰·克拉潘著:《现代英国经济史》中卷(中译本),商务印书馆1975 年版,第142 页;下卷, 



1977 年版,第83 页。 

② [英]W。H。B。考特著: 《简明英国经济史(1750 年到1939 年)》 (中译本),商务印书馆1992 年版, 



第257 页。 


… Page 22…

       英国重工业部门的落后更为明显。1870年英国的钢、铁、煤三项生产在 

  世界上都保持首位,并占绝对优势。到80年代后期,这三种产品的产量先后 

  被美国超过。1893年,德国的铁产量又赶上了英国。1913年英国的钢产量只 

  及美国的1/4,不到德国的1/2。同年,美国机器制造业产量占世界机器制造 

  业总产量的51。8%,德国占21。3%,而英国只占12。2%。这样,英国的工 

  业地位便从首位下降到第二位、第三位。从此,英国的工业生产就丧失了垄 

  断独占、不可一世的“世界工厂”地位。 

       造成英国工业发展相对缓慢的原因主要有以下几点: 

       第一,资本主义各国经济发展不平衡。19世纪70年代以后的30年间, 

  是资本主义世界生产技术大革新和工业生产飞跃发展的时期。这个时期,资 

  本主义世界工业发展的特征,不象从前主要是发展轻工业,而是发展重工业, 

  特别是电力、化学等新兴工业部门;技术革命和技术革新主要是在科学实验 

  室里,在技术人员和科学家的指导下进行。因此要想在这方面取得成就,必 

  须发展教育事业、培养人才、建立科研机构。恰恰在这个关键时刻,英国在 

  这方面落后于美国和德国。因此,电气化时代许多重大发明创造,如电动机、 

  内燃机、电灯炮等没有出现在英国,而出现在德国和美国等其他国家。就是 

  有了一些重大发明创造,如近代炼钢、煤化学,电学原理等也不能迅速地应 

  用于生产。因此必然出现老工业部门用旧技术设备进行生产,新工业部门发 

  展不快的情况。造成这种状况的原因在于英国拥有庞大的殖民地和对世界市 

  场的垄断,使它不用大量培养人才,不用改进技术,就能获得高额利润。 

       第二,资本外流。由于英国拥有广大的殖民地和附属国,那里有廉价的 

  劳动力和原料,并有广阔的销售市场,因此,英国资产阶级愿意把资本往埃 

  及、印度、中国、南非和全世界工业化较差的地方投。同时,英国也向其他 

  资本主义国家投资。特别是1900年以后,地球已被瓜分完毕,资本输出更为 

  迅速。1862年,英国的国外投资是10亿英镑,1900年为20亿英镑,每年纯 

  收入为1亿英镑。到19l3年,国外投资和收入都增加近一倍,即资本输出 

  40亿英镑,收入为2亿英镑左右。1913年,英国对外投资要占到国内储蓄总 

                   ① 

  额的半数以上。这样,便造成国内储蓄不足,工业投资势头减弱,直接影响 

  到对原有工业部门的技术改造,影响了英国工业的发展。 

       第三,农业衰落。造成农业衰落的原因,首先是英国自己的政策造成的。 

  英国工业革命开始后,工业资产阶级就把殖民地逐渐变成它的工业品销售市 

  场和原料供应地,逐渐把大量资金投放到海外殖民地去经营农业,以追逐高 

  额利润。19世纪70年代后,英国资产阶级大力输出资本,以发展殖民地农 

  业来获取廉价的粮食和原料。1870—1910年期间,单是小麦的进口量就增加 

  了约3。5倍。1913年,从殖民地和自治领输入的小麦,占英国进口小麦的46。5 

  %。其次是外国农产品的竞争。这一时期,美洲、澳洲等地的农业逐渐发展 

  起来,那里耕种土地没有或很少有绝对地租,而英国仍继续保持大土地所有 

  制,大多数农场是租佃的,地租很高,因而农产品价格缺乏竞争力。此外, 

  在19世纪最后20多年间,资本主义世界发生长期农业危机,拥有广阔肥沃 

  处女地的美洲国家,如美国、加拿大、阿根廷等,农产品过剩严重。加以海 

  运和铁路的发展,远程运费日益低廉,于是美洲谷物大量涌入自由贸易的英 



① Alec Cairncross,Home and Foreign Investment 1870—1913:Studies in Capital Accumulation  (《国内和国外 



的投资(1870 年到1913 年);资本积累的研 究》),Gregg Revivals ,1992,P。 


… Page 23…

  国。当时从美国芝加哥到英国利物浦,一蒲式耳谷物的运费,自1869年的 

  39美分降到1905年的10美分。运到英国的谷物价格比英国本土生产的谷物 

  价格低,迫使英国农产品价格,特别是粮食价格大幅度下跌。一夸脱小麦的 

  价格从1871年时104先令,降到1900年的47先令,跌价一半以上。同时, 

  澳大利亚、新西兰和拉丁美洲的肉类,也大量涌进英国,迫使英国畜产品的 

  价格也下跌。牛肉价格在1871—1875年到1899年间下跌了29%。由于外来 

  农产品的竞争,1875—1905年间,英国农业损失达16亿镑。大批中小农场 

  破产,农场数从1880年的55。3万个减为1913年的51。3万个。耕地面积从 

  1871年的1840万英亩减到1913年的1430万英亩,播种面积和农产品产量 

  每况愈下。例如小麦,1870年的播种面积为152。8万公顷,到1910年只剩 

  72。5万公顷了。小麦产量也从3010万公担降为1540万公担。 

       第四,实行自由贸易政策。虽然英国工业生产在世界工业中的地位下降 

  了
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