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铁路大时代-第11章

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    一个钢筋笼,就节约一米六的钢筋,十个钢筋笼呢?一百个钢筋笼呢?一千甚至上万个呢?

    一个是小数目,制作的多了,施工队买这些钢筋的钱,每个月就有几千块钱。

    由此可见,这还是一笔很客观的账目。

    在舒城解释的时候,吕涛也想利用双面焊,原因很简单,他知道其中的小道道。

    对于这个,舒城直接否决,他可不管你施工队挣钱不挣钱,有些规范要求,你还是必须得执行的。

    好在吕涛脑子还是蛮灵活的,舒城讲解一会之后,便知道干了。

    一问之后,舒城才知道,这丫的以前是一个包工队的现场戴工的,以前都没自己干过,这次靠关系花了点钱,接到这活,准备自己当小包工头的。

    转眼间,一上午过去了,钢筋笼的制作,也逐渐的向前推进,钻进施工也如常进行。

    工地上的日子,都是重复着每天的工作,及其无聊,没有娘们,只有爷们,大家坐在一起,偶尔说说笑,聊聊天,日子到也清闲。

    当然,这主要在于,施工现场没有什么事情发生,宛若业主、质检站之类的检查出问题,那家伙就不是这么容易的事了。

    转眼间,过去三天,两台冲击钻,依然没有将两颗桩基钻出,原因很简单,下面有石头,钻进速度越来越缓慢。

    好在石头不是花岗岩之类强度很高的石头,一天也能钻进过几米,舒城算了算,五到六天,差不多就能完成一个钻桩基。

    (前两天工地出事了,一群逼孩子上铁路上,把车给逼停了,停车二十分钟,这个过程中,火车司机录像了,发现录像中有穿黄马甲的,原来是我们工地的民工去看热闹了,奶奶的熊的,开了两天会了,今天还停工整顿,刚开完会,给码了一章!)

第十六章 额外收入

    舒城的日子开始重复,转眼间,半个月过去了,k88的桩基施工,已经干完了了4颗,第五、六颗桩基正在施工。

    这段时间,林瑜又主动的给舒城打了几个电话,奈何舒城脑海中对林瑜的想法实在淡漠了许多。

    重生二十年之后,舒城惊恐的发现,随着岁月的流逝,曾经的那道身影,早已消磨在岁月中。而在舒城脑海中,对吴轻灵的思念,随着时间的过去,却越来越深。

    也许是因为,吴轻灵早已深深地烙印在舒城的脑海中。

    k88的分管副经理魏建,隔两天来次工地,毕竟他是分管这三站两区间的副经理,还有不少地方事宜需要他去处理,工地有作业队长张小云在,技术上又有舒城,魏建还是比较放心的。

    尤其是舒城展现出来的精湛技术,让魏建都为之惊叹。

    “魏经理,你看6号承台的桩基都干完了,我们是不是试挖一下,看基坑能不能开挖?”魏建再次来到k88桥梁加固工地之后,舒城对魏建道。

    魏建皮肤黝黑,身材也不高,最多一米六五,由于经常喝酒的原因,脸部长满了红色小豆豆。魏建在项目部,向来是无酒不欢,他不止喝酒,还喜欢喝高度的酒,烈酒,同时也爱好抽烟。

    中午和晚上,他一餐不喝酒,就吃不下饭。

    听到舒城的话,魏建看了看现场,道:“现场河道水位这么高,这6号墩未必能挖的开,领导也没定下方案来。”

    舒城一听,感情魏建也不太想干承台,对于魏建的想法,舒城很了解,因为整条泽西线,开的项目并不多,加上的既有线改造,坚持特别多。

    只要你干活,肯定会出问题,而且干的越多,问题肯定越多。加上开的项目少,领导来现场检查的次数,肯定会比较多。

    宛若这个时候开桩基的同时又开承台,上级领导来坚持,发现的问题很有可能就比较多。

    如果等其他工点的项目部也开起来,造成一片大干的局面,这样一来,其他工地必然会吸引上级领导的注意力,这个时候开承台,才是最好的注意。

    魏建这样想,舒城却不怎么想。

    如果舒城记得没错,这个二十个桥墩的桥梁浅基础加固工程,足足干了一年,前世宛若提前干的话,三个月时间不到,岸上的承台便能完工,至于水中的承台,最多两个月便能完工,如此一来,足足节约了一半多的时间。

    不管是对项目部还是对工地的负责人,都有好处,这些工程量,都是业绩,记在现场施工人员的头上呢。当然,其他是不能出事。

    重生之后,舒城不想按部就班,继续过这样的日子,没有业绩,哪怕自己再能干,没有发挥能力的机会,也无济于事。

    另外一个重要的原因,是舒城想弄些钱,过年回去,便和自己表姐说一声,让她给自己介绍女朋友。

    前世舒城和吴轻灵之所以能认识,还是因为表姐的介绍,吴轻灵叫舒城的表姐叫舅妈,而吴轻灵的工作的地方,正是舒城表姐的诊所里,承当一名护士。

    随着时间的推移,舒城心中,越来越想见到吴轻灵,尤其是明天晚饭之后,舒城就下意识的拿出手机,想给吴轻灵打电话,这个习惯,过去了一个多月,依然没有改变。

    既然相亲,当然要多准备一些钱财,前世的舒城及其古板,每个月就拿些死工资,以及项目部的奖金,一年下来,也不过四五万,除掉开销,剩余不多。

    重生之后,舒城肯定不会这么‘安分守己’,在他来干k88桥梁加固的时候,舒城脑海中,都有了一个大致的想法,如何在安全的情况下,获取更多的收益。

    毕竟,舒城也是一个普通人。

    桩基施工,舒城不可能有什么外水,而承台施工,却不一样了。

    首先一个,承台施工,你必须得开挖吧,这土方开挖和运输方面,一方是八块。

    宛若在现场测量基坑的时候,你卡死施工队,而在结算的时候,你给他加上一些,不要多,十二米长宽的承台基坑,你分别加一米,深加五十,一个承台,至少可以弄出一百多方的方量。

    八块一方,这就是上千块钱,你给施工队三分之一,自己得三分之二,也差不多八百了!

    一个承台关开挖就八百,一个月只能干两个,关基坑就是一千六!二十个承台便是一万六。

    这样算下来,可不是一笔小数目。

    而且舒城还知道,再过一个多月,项目部要求产值,到时候施工队将有四台冲击钻一起干活,一个月就是四个承台,四个承台,就是三千二!

    舒城现在的工资,也不过三千多一些,这相当于舒城一个月的工资了。

    除了基坑方面,舒城还可以在基坑防护上做手脚,由于基坑是沙层,必须使用沙袋来防护,在量沙袋的时候,舒城完全可以卡死,最后结算的时候,给施工对加上一些,如此一来,关基坑和沙袋防护的,以一个月两个承台来算,舒城便可以多两千到三千!

    宛若是四个承台,那月额外收入,将直逼五千。

    不管是基坑开挖还是沙袋防护,在干完承台之后,都会回填,只要一回填,谁也找到不到一点的证据,谁干说舒城做了手脚?

    其实这个办法很多技术员都用过,在前世,舒城是干了技术部长之后,听下面的技术员无意间谈起,才知道这其中还有这样一道小九九。

    相对于整个工程来说,这点钱真是小钱。

    除了基坑和沙袋防护之外,还有另外一项,是舒城最看重的,宛若承台开始施工,哪怕一个月能干完两个,舒城的月额外收入,也能直逼一万,加上工资,一个月至少一万五。

    如今,副经理魏建显然不太愿意开挖,舒城却不肯放弃,他微笑着说道:“魏经理,要不这样,下次来挖掘机进行桩基定位的时候,我们挖挖试试,行的话我编制个方案,然后上报项目部张经理任经理,毕竟关靠桩基,这产值实在太少了!”

    见舒城这样说,魏建也不好说不能开挖,毕竟舒城的话也是为了工作,他呶呶嘴,道:“那好吧,等灌注完这两颗桩基,你就挖个坑试一试,不要挖太大了,看看积水怎么样?如果6号承台都能干的话,其他岸上的承台,都没有问题了。”

    “好的,到时候我试试。”舒城应道。

    对于现场的情况,舒城可谓是了如指掌,他当然知道,这里的承台,哪怕是最靠近河道的6号承台,积水依然不多,完全可以开挖。

    舒城要等的就是魏建的同意,只要魏建同意,舒城便好办了。

    至于现场作业队长张小云,这家伙什么事都不太管,大部分事情,不管是技术上的还是现场的,都是由舒城来做决定。

    见魏建答应之后,舒城望向6号承台,像是看见一坨金子在那里,等待自己去拿。

第十七章 承台开干

    三天之后,5号墩是3、4号桩基浇筑完毕。

    次日一早,钻进定位的挖掘机便来到了施工现场。

    5号承台的1、2号桩基位置,早就定好了,剩下的活,便交给施工作业人员了。

    舒城只要看看桩中心和钻头中心的偏差,和监理卢峰说一声便可以了。

    这些天,监理卢峰只上过三天工地,就是三次浇筑混凝土的时候。卢峰虽然来到了工地,却没有测量孔深和泥浆比重之类的东西。

    他来和不来,完全没有多大的关系。一般的监理,来现场都要提一大堆的问题,卢峰之所以没提,甚至连问都没问,所有的数据,都是舒城提供,可能还是赵清鸣当晚请他吃的那顿饭起了不小的作用。

    有些时候,只要是钱能解决的问题,还真不是问题。

    5号承台的1、2号桩基定位之后,舒城引导挖掘机,和张小云一起,开始对6号承台开始试挖。

    对于开挖6号承台,赵清鸣也很乐意,毕竟工地能多干活,他挣钱也多。

    随着挖掘机的工作进行,不到十分钟,基坑挖到了设计标高,地面全部是沙层,在离设计标高上来十公分的地方,才出现水流。

    “张队,这样的水,干承台应该不成问题吧?”舒城看了看基坑内的水,只是涓涓细流,不像趵突泉一样喷射出来,舒城的心里很清楚,这个承台绝对能干,可张小云毕竟是作业队长,他虽然很少管事,有些时候,却也要询问他的意思。

    张小云高高瘦瘦的,脸极长,今年正好死士,他望着基坑凝视一会,点头道:“应该不成问题,到时候实在不行,在承台四周挖沟渠,然后再挖两个集水井,用水泵往外抽水便可以了。”

    张小云干了多年的现场,对这种办法可谓手到擒来,他说的,也正是舒城考虑到的。

    “这个没事,我们的承台底标高,没有固定的高程,只是一个相对标高,只要我们把承台底往上提十公分,这水自然就不会溢出来了。”舒城应道。

    一般的工程,都有设计标高,泽西线,却不太一样,由于他建设与五十年代,年代太过久远,加上设计电气化改造的时间,又是几年前,导致一些水准点,根本无法使用,相差太大。

    为了控制承台的标高,设计院专门下了一个文件,承台的底面高程,从极有的墩身周围最低点,往下两米,便是承台底。

    所谓的顿时周围最低点,一旦将承台开挖出来,这还不是舒城说了算?

 
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