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铁路大时代-第95章

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    舒城和徐晋是第二批坐车上工地的。

    等舒城和徐晋来到工地的时候。好在昨天下午,项目部在一个填有沙的平地上,搭设了一个20多平的挡雨棚,魏建等人已经提前在这等候。

    天空雨水坠落,地面上已经形成了小流。

    整个现场,除了郝村驻地的项目部成员,不见施工队的民工,也不见建指、工务段之类的成员。

    显然,因为大雨的原因。这些人都迟迟未到。

    但作为这种大型的施工要点,肯定也不会因为下雨,而取消或者改日子。

    今天哪怕下刀,也得施工。完成相应了任务。

    八点钟,舒城终于看见一些农民工的身影,这些农民工大部分步行前来。还有做皮卡车来到现场的。

    很多民工都没穿雨衣,还有不少打着伞。八点一刻的时候。魏建乘车前往郝村站,参加大要点前的会议。

    到了半点半的时候。挡雨棚四周,到处都是农民工,舒城初步估计,此次要点的民工达350人以上。

    这些民工还只是大里程侧施工的,还有几十人在小里程施工的农民工,前往了小里程侧。

    今天小里程只有一个施工队干活,而大里程却是两个施工队。

    每一个施工队,分别拆除一组道岔和相关线路枕木,然后拉入一组道岔,铺设相关线路。

    郭涛和徐晋二人,已经跟着张经理,到了郝村小里程侧等候要点命令。

    同时,一辆辆越野车、面包车、皮卡车进入工地,这些都是工务段等相关领导和员工。

    在这个时候,项目部物质部送雨衣的小货车,终于到了。

    所有郝村驻地的员工,以及建指工务相关领导,都领到一件雨衣雨裤,合成一套。

    八点四十五分,要点前准备会议结束,魏建回到了挡雨棚内,同时,张天虎的车,也出现在工地。

    对于此次的分管,张天虎负责郝村站,李逸风负责蔺村站,韩平负责司村站。

    三位分管领导,主管大局,副经理魏建等人,主要分管现场施工,确保按时完成。

    八点五十五分,车站联络员通过对讲机汇报,并且告诉现场,要点开始,可以开始施工。

    在张天虎的一声大吼声中,350多名农民工,如同蚂蚁一样,涌入大里程侧。

    “大家不要乱,格局各位,按照点前分工,都跟着自己的负责人!”350多人一起施工,声势浩大,没有经历过,完全体会不到那种混乱。

    挖掘机、据轨机、呐喊声、吆喝声混杂在一起,加上下雨声,哪怕你大声吼叫,也就附近几人能听见。

    而让你郁闷的是,这几个人还不听你的。

    所以每个施工队总负责人,都是使用扩音器,大声安排下面的分负责人,将自己的人带好,负责已经分工好的事情。

    要点第一步,便是起道岔木枕的道钉、拆除道岔,据断钢轨,据轨机呜呜直响,火花溅射数米,不到两分钟一根钢轨便被锯断!

    在个人锯钢轨的时候,其他部分农民工,已经开始卸弹跳扣件,同时,在卸弹跳扣件的后面,有人专门用编织袋收集弹跳扣件等零部件。

    因为这些物质设备,是需要上交工务段,不得有失。

    当锯轨师傅将钢轨锯断之后,早已等待一旁的农民工,开始用撬棍等工具,将锯断的钢轨,往路基一侧涌,将钢轨推到不碍事的地方。

    对于道岔的一些特殊部位,早已有农民工用乙炔进行切割。

    当道岔和钢轨被分割成一节节时,后方用撬棍的农民工,早已一拥而上,甚至用手抬钢轨。

    钢轨被清理完之后,所有农民工,放下手中的工具,开始四人一组,往可以存放东西的位置,抬放枕木。

    众人在一声呐喊声中,同时用力,将枕木抬出线路,摆放到不影响施工的位置。

    在枕木清理完毕之后,小型挖掘机紧接着跟了上来,而且还是几台。

    一台台挖掘机,开始对道渣进行开挖,然后甩到两侧,这个时候,便是技术员上阵的时刻了。

    工务段要求,老道渣必须从原有的轨底下挖至少30公分,所以需要技术员用水准仪测量。

    当舒城将张喷叫过来测量的时候,张喷完全傻眼了,因为他根本不知道自己要干什么。

    即便在施工前,郭涛给他交代了一些,可是和郭涛交代的完全不一样,因为郭涛本来就没干过,更不要说教张喷了。

    当舒城叫张喷的时候,对方还迷茫着呢。

    “张喷,你来扶尺子,我来测量道砟厚度。”舒城直接安排道。

    “为什么我扶尺子,不是你扶。”让舒城吃惊的是,张喷在这个时候,居然还跟自己吵口。

    舒城一愣之后,直接将全站仪递给张喷,道:“那你测量,我扶尺子。”

    既然张喷要表现,舒城便给他表现的机会!原本舒城考虑到张喷不懂,让他扶尺子,没想到他居然这么任性。

    “我…还是你…”张喷还没说完,发现舒城早已不鸟他,跑向了挖掘机,显然去扶尺子了。

    张喷看着手中的水准仪,瞬间傻逼了,因为他从来没有使用过水准仪!他大专毕业,学的也不是土木工程,连水准仪都没用过。

    如今,就因为刚才嘴硬,舒城便直接成全了他,让他来测量,看着手中的水准仪,张喷第一次有种想哭的感觉!

    “张工,快立镜子啊,看看标高到了没?”张喷不动,施工队不乐意了,这可是抢时间的活,耽误一点少一点,规定时间内完成不了,还要罚款的。

    看着施工队对望着张喷,顿时让张喷面色发红,不知所措!(未完待续。)

第一四三章 对不上!

    张喷此刻发现,自己为了对付舒城,明显是装逼过头了。

    刚才他说的话,是脑海中潜意识的和舒城作对,随口说出来的,但他没想到舒城如此的干脆,自己刚说完,对方立马就同意,根本不给自己说其他话的机会。

    结果是导致他现在进退两难,而施工队此刻却又在焦急的催促他立镜子测量高程,让他彻底慌了。

    “老田,你来扶尺子,我去架仪器!”舒城见张喷毫无动静,也不知道他到底在搞什么鬼,但是站场要点施工,时间就是一切。

    没办法之下,舒城只好让身旁的施工队人员帮忙扶尺子,舒城自己跑向了仪器。

    因为这几天,张喷都装的很牛逼,跟在郭涛屁股后面,感觉什么都懂的一样,所以舒城到现在为止,还不知道张喷不会使用水准仪,以为有其他什么事,张喷不给架仪器。

    走到张喷面前,舒城也没和张喷客气,直接从他手中拿过仪器,麻利的架设起来,不一会儿,水准仪便架好调平。

    随后,舒城看向老田扶的尺子,随口道:“再下五公分!”

    舒城通过水准仪观看的数据对比,指挥着老田。老田在跟小挖掘机司机说,在某个地方再往下挖还是已经挖到位了。

    道砟下挖深度不够,工务段的相关领导不同意,会说道砟换填不足,更严重的是,可能影响轨道标高,无法达到设计要求。

    但挖的过多了。等下往里面填道砟的时候,便增加了工程量。浪费时间,所以在道砟开挖时。控制开挖道砟的厚度,是很有必要的。

    而张喷此刻却不知道干什么,有些拘谨的站在舒城身边,走也不是,不走也不是。

    而那些施工队农民工偶尔看过来的眼神和话语,让张喷感觉脸面大失。

    心中对舒城,更加的嫉恨。

    这些舒城当然也不知道,他此时在不断的测量,现场有好几台小挖掘机。而水准仪只有一台,无奈之下,舒城只能来回的走动,不断的架设水准仪测量标高。

    当小挖掘机在挖道砟的时候,部分用铁锨的农民工,开始整平,清理道砟。

    整平之后,又有农民工将早就准备好的枕木头,放在挖完道砟的基坑内。搭设到一定的高度。

    这些枕木头,大约三十公分到半米左右,是用来垫钢轨的,用以平移道岔用。

    在站改准备工作时。预铺的道岔,大都是对位铺设的。

    由于我们在拆除一组道岔之后,这段铁路就没有了。火车便无法在上面行走。

    但是还要恢复它,因为它还要走火车。而组装一组道岔需要两到三天的时候。拆除之后,铁路单位不可能给你两三天的时间。再把铁路连接起来,这样火车完全不能走了,除非是全部封锁的大要点,没有火车通行。

    像郝村这种大要点,一天只给你八个小时,八个小时之后,便要开通线路,所以要点时组装道岔根本不现实。

    所以在要点前,我们讲道岔组装好了,并且将位置摆好,就是对位放置。

    将组装好的道岔放在一旁之后,等拆除道岔之后,我们可以利用工具,将这组组装好的道岔推进来,这不是减少了时间吗?

    因为道岔的对位铺设的,所以只要横向的移动,纵向移动极少。

    而枕木头,就是将挖出的道砟坑垫高之后,在上面架上横向的钢轨,每隔五米一道,再在钢轨上放上滑轮,随后用千斤顶将道岔顶起,把道岔放到滑轮上,便可以将一组37米多的道岔,直接推进来。

    说白了,这个理论讲相当于在地上放上枕木头,枕木头的作用就是将不平整的地面垫平整来,随后在枕木头上摆放一根根钢轨,每个五米一道,然后在钢轨上放上滑轮,将道岔放在滑轮上,用人力将道岔通过滑轮,推到固定的位置上。

    要点施工转眼间进行了两个多小时,小挖掘机终于将一组道岔底下的道砟清理完毕。

    “哔哔哔~~”

    “兄弟们听好了,我数一二三,大家用力穿钢轨,一二三,加油。”

    “一二三,加油!”

    只见一个手持扩音器的男子,大声的叫道。

    这些穿的钢轨,就是插入道岔下面,用来摆放滑轮的钢轨,每一根都在7…12米左右,需要至少八人才能弄动。

    一根根钢轨插入到道岔底下,一组道岔,总共七根!

    “升千斤顶!”钢轨插入之后,扩音器再次传出命令。”

    话语刚落,只见手动式千斤顶机械开动起来,早已直立好的千斤顶,直接将一组37米的道岔,顶了起来。

    “哔哔哔哔,停,速度放滑轮,注意钢轨一定横向要摆放好!”

    道岔顶到一定高度之后,拿扩音器指挥的男子立刻吹口哨,让众人停止之后,又提醒农民工将横向的钢轨放平行。

    因为在推道岔的过程中,是平行推进的,一旦哪一根钢轨不和其他钢轨不平行,很有可能滑轮滑出钢轨,无法继续推进。

    对于这种熟悉的场面,舒城前世没少见,可在倾盆大雨中大干,热火朝天,气氛一点都没减少,还是第一次见识。

    现场的大部分农民工,都穿着雨衣,而几个施工队的指挥,却只穿了一件衣服,因为穿裤子很不方便,影响指挥,大雨早已将他浑身淋湿,却根本没有在意。

    不止是他们,一个小时的干活,九成农民工都淋湿,只是暂时还没有淋透而已。

    就连舒城,鞋已经完全被水侵泡,却依旧要看着水准仪。雨珠让舒城很难睁开眼睛。

    现场没有一个农
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