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努力十多天，占领区的情况基本上稳定了下来。
根据中国陆军的作战报告，三月二十四日之前，向前线运送了二百五十万吨物资，其中空运占了七成，总计运送了一百三十余万吨燃油、七十余万吨粮食与四十余万吨弹药，共向占领区民众发放粮食五十八万吨。
数量充足的粮食，对稳定民心起到了至关重要的作用。
抛开道义上的问题，必须承认，在中国军队到来前后，占领地区的民众过的是两种完全不同的生活。当时，中国军队仅在占领区收留的孤儿就多达五十三万余人。他们不是战争孤儿，大部分在战争爆发前就以失去双亲，在城市里流浪，靠乞讨为生。为了维持秩序，占领军还逮捕了数千名以唆使儿童乞讨为生的非法人员，然后建立了孤儿收容院，专门安排人员照顾孤儿。
对普通民众来说，生活条件也有所改善。
虽然没有可靠的数据做支持，但是有一点可以肯定，即在占领区内，中国军队以配给方式给民众发放粮食，取缔了所有粮食买卖活动，保证绝大部分人每天都能领到足以保证生存的口粮。
当然，这种情况不可能永远持续下去。
按照戚凯威的安排，在第十三集团军攻打新德里的时候，将暂时由巴基斯坦陆军负责占领区的治安工作。因此从三月二十二日开始，在基本上控制了印控克什米尔地区之后，巴基斯坦陆军就派遣军队进入旁遮普邦，从第十三集团军手里接管了部分城镇，巴军在该方向上的兵力也由四个师增加到了六个师。
问题是，如果由巴基斯坦陆军控制占领区，肯定会引发社会矛盾。
别的不说，印度教徒不吃牛肉、伊斯兰教徒不吃猪肉，如此大的生活差异，本身就是难以解决的社会矛盾。再说了，印巴矛盾积累了几十年，边境冲突从未间断过，很多印度人肯定不会与巴基斯坦军队和平相处。
在总参谋部会议上，牧浩洋已经明确提到，应该尽快在占领区内建立临时政府。
按照牧浩洋的意思，第十三集团军南下攻打新德里的时候，可以根据情况，让临时政府招募一批较为亲华的民众，组织一支配备了轻武器的治安部队，负责协助占领军，而占领军主要部署在大中城市附近，作为支撑性力量，尽量避免介入民事纠纷与部族冲突，以应付叛乱为主要任务。
如此一来，占领军的活动范围将受到严格控制，兵力部署也将大大降低。
按照戚凯威的估计，在只控制大中城市的情况下，只需要一到两个旅就够了，而且不需要动用第十三集团军的精锐部队，从第二十七集团军抽调两个旅就能完成占领任务，并且训练印度警察。
正是如此，三月二十三日，戚凯威首先在昌迪加尔成立了地方临时政府。
当天，占领军公布了第一条占领管理条例：在三月三十一日之前上缴私藏武器弹药者，均能获得奖赏，从四月一日开始，占领军将进行不定期抽查与搜查，并且严惩私自藏匿与拥有武器弹药者。
按照这条规定，交出武器弹药者，都能获得更多的粮食配额。
至于如何惩罚，公告中没有做出明确说明，只是提到了一点，即藏匿武器弹药都将被视为抵抗行为。
显然，惩罚肯定会非常严厉。
受此影响，巴军进驻的行动也暂时搁置了起来。
按照戚凯威的安排，第二十七集团军在二十三日就派遣了两个旅北上，顶替第十三集团军控制占领区。
到二十四日凌晨，换防工作就已完成。
戚凯威下达进攻命令前，第十三集团军已经在新德里方向上部署了二十个突击集群，其中十二个突击集群各加强了一个营，总兵力接近三万，战线后方还有八个支援集群与十二支后勤保障部队。因为实战已经证明，第十三集团军拥有足够强大的作战能力，能够轻易击败任何一支印度军队，所以戚凯威没有让部队集中行动，而是继续以突击集群的方式，从多个方向上发起进攻。此外，戚凯威还为第十三集团军增派了两个陆航旅，投入了数百架倾斜旋转翼运输机。实战已经证明，在绝大部分时候，空中补给比地面补给更可靠，也更能保证进攻速度。
相对而言，最大的问题还是后勤保障。
虽然巴军已经承诺，将增派给北方战场的两个师用于后勤保障，但是戚凯威仍然不大放心，让第二十七集团军调动了一个师与一个旅，专门保护后勤运输线，并且从驻巴部队中抽调了三个工程营，加紧修复印度境内的铁路交通线。当时，中巴军队在北方战场上的后勤力量就超过了五万人。
即便如此，第十三集团军的后勤保障仍然存在很多漏洞。
比如，在全速推进的情况下，第十三集团军每天就要消耗近二十万吨燃油，而后勤保障部队只能提供不到十万吨的运输量。也就是说，即便算上囤积的燃油，也只能保证第十三集团军突进三到四天。
针对这个问题，戚凯威只能尽可能的减轻地面部队的作战压力。
唯一的办法，就是增强空中打击力度。
当时，中国空军在这边投入了六百多架战术战斗机，其中八成是专门为地面部队提供近距离支援的多用途战斗机。此外，巴基斯坦空军还动用了两百多架战斗机，支援与协助中国军队。
问题是，这仍然不足以保证空中打击就能彻底打垮印度军队。
事实上，当时已经暴露出了一个较为严重的问题，即中巴空军的多用途战斗机并不适合执行战场支援任务。
不管是J22、还是刚服役的J32，其对地支援能力都体现在纵深遮断上，即用来打击敌后目标，这两种战斗机的性能都不大适合用来执行战场支援任务，甚至很多飞行员都不愿意执行战场支援任务。
要知道，适合战场支援任务的是攻击机，而攻击机并不是多用途战斗机，有较为独特的性能特点。比如，攻击机一般在低空与超低空活动，不需要多快的飞行速度，也不需要多么先进的电子设备，其主要设计应该针对地面作战需求，比如在地面部队发出请求后，立即提供强有力的火力支援。如此一来，攻击机就应该有较为厚重装甲、至少能够抵抗高射机枪与小口径高射炮的直接攻击，此外要有较为出色的低空盘旋性能、能够尽快对目标发动第二次打击。
问题是，在A10C退役后，世界上就没有一种真正意义上的攻击机了。
在此之前，中国与美国空军都持同样的观点，即配备了先进武器的多用途战斗机能够顶替攻击机。
实战证明，这个想法完全错误。
别的不说，多用途战斗机使用的大多数弹药，包括小直径精确制导炸弹的威力都有点过剩，在执行近距离支援任务的时候，很容易误伤友军，导致很多时候根本无法为地面部队提供支援。
要知道，在A10C服役的时候，根本不存在这个问题，因为A10C除了能够携带威力巨大的炸弹之外，还能携带威力适中的火箭弹，以及火力密集的机关炮，而这两种武器都非常适合用来执行近距离支援任务。
事实上，也正是在第二次印度洋战争之后，中国空军开始研制新一代攻击机。
受中国空军影响，美军也启动了AX项目。
当然，这些都是后话了。
一切准备就位之后，第十三集团军在二十四日上午发起了进攻。
战斗打得非常顺利，基本上没有遇到顽强抵抗。
这也可以理解，因为印度政府已经逃往班加罗尔，留守新德里的八个印军师早就丧失了斗志。再说了，这八个师中，只有一个是装备了T90S主战坦克的装甲师，另外七个都是标准的步兵师。
三月二十五日凌晨，不到一天，第十三集团军就攻入了大新德里地区。
因为新德里是印度西北地区最大的城市，大新德里地区也是最大的城市群，所以第十三集团军没有急于攻占新德里，而是首先包围了新德里。按照戚凯威的计划，如果能够迫使守军投降，就没有必要攻打新德里。
显然，这没有什么悬念。
如果印军不打算投降，就应该死守大新德里地区的外围防线，而不是在遇到中国军队后就一路溃逃。
当然，包围新德里，根本用不了一个集团军。
二十五日上午，第十三集团军只留下了八个突击集群包围新德里，其他进攻部队则继续向前推进。
这天下午，新德里守军在突围无望，或者说根本没有组织突围的情况下，向包围新德里的中国军队投降。
戚凯威计划用一周打完的“新德里战役”，结果只打了一天半。
第一百零六章 陆战队热身
第一百零六章 陆战队热身
新德里战役的结果，多多少少有点出人意料。
虽然攻占新德里非常顺利，但是占领之后却要面对更大的麻烦。
新德里是印度人口第二多的城市，仅次于孟买，也是印度西北地区规模最大、人口最多的城市。根据印度官方在战前公布的数据，新德里的人口超过一千八百万，大新德里地区的人口超过了六千万。
这是个什么概念？
新德里的城区面积只有几百平方公里，大新德里地区也不过几千平方公里，六千多万人拥挤在这么大个地方，生活环境有多么恶劣完全可以想像。当时，在新德里的一千八百万居民中，有六百万生活在贫民窟里，还有大约三百万流浪者与乞丐，每个市民每天获得的干净饮用水不足三升。
可以说，占领新德里比攻打新德里困难得多。
受此影响，第十三集团军在二十六日就停止了进攻。在第二十七集团军无法及时赶上来的情况下，不得不负责治安工作。
这个时候，后勤保障上的问题显现了出来。
因为印度与巴基斯坦之间只有三条铁路，其中一条经过了克什米尔地区，运送能力非常有限，另外一条在南部地区，主要为巴军提供后勤保障，所以即便打通了铁路线，能够及时运入印度的物资也非常有限，补给的速度远远跟不上消耗的速度。
更重要的是，印度政府离开新德里的时候，几乎带走了所有库存粮食。
没带走的，也被印度军队付之一炬。
别的不说，养活六千万人，就是个大问题。
这些人，每天至少要消耗掉六万吨粮食、十五万吨饮用水、以及大约五万吨其他生活必须物资。也就是说，仅满足六千万人的生活需求，每天就要向新德里运送二十六万吨各类生活物资，一个月就是八百万吨。以当时的情况，中巴军队最多在一个月内向新德里运送五百万吨物资。
戚凯威不得不暂时停止进攻，着手解决物资运送问题。
如果仅仅保证六千万人生活，问题还不是很大，毕竟中国空军有一支足够强大的运输机群，陆军也有足够多的倾斜旋转翼运输机，只要新德里的机场恢复运转，物资运输问题就能得到解决。
只是，这绝非长久之计。
要知道，安顿平民已经占用了大部分运输资源，部队无法继续进攻，而且空运的代价也十分高昂。如果拿大型运输机运送粮食，往返飞行一趟消耗的燃油的价值就超过了运送粮食的价值。
要想解决这个问题，就得打通铁路交通线。
一列挂五十节标准车皮的列车，一趟能够运送五千吨粮食，而一条单轨铁路线一个月至少能够发送三百列，一条双轨铁路线一个月则能发送上千列。也就是说，只要能够打通一条铁路线，就能解决物资运送问题。
不过，这得有个先决条件，即这条铁