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看瞎眼了呢，没想到你真跟陈局长也跑到尚溪园来吃饭……”
尚溪园即使是宁海路上屈指可数的高档餐馆，但郭庭作为浦成集团的中层管理人员，这边又离他住处很近，他在这里遇到一两个熟人，实在没有什么好奇怪的，只是这人走进来，郭庭的脸sè变得极为窘迫、尴尬，看样子恨不得找道门钻进来，躲开这人。
来人推开门走进来，挨着桌子而立，手揽上陈德林的肩膀，问道：“陈局长，你跟郭庭今天是谁请客啊，粮食局啥时候也这么阔气了？”
“今天是金鼎集团的谢总请客……”陈德林不自在的帮着介绍。
来人大概没有听清楚“金鼎集团”是哪几字，就隔着大圆桌，大大咧咧的朝谢成江伸手过来：“原来今天是谢总请客，我是张德华，在北塘区zhèng fu负责后勤管理局工作，郭庭是我连襟，过来跟你认识一下。”
北塘区后勤管理局，是隶属于北塘zhèng fu办下的二级机构，都不能称之为“局”，论级别还不如陈德林这个粮食局的副局长，却是一个很多人巴望、非跟领导有亲密关系坐不上去的肥差，也难他走进来待陈德林也颇为随意。
只是这种人物还入不了谢成江的眼，谢成江不喜欢这么粗鲁无礼就闯进来的人，但听说跟郭庭是连襟，也只是微微蹙起眉头，隐忍的欠起身子与他握了握手：“认识了。”
来人看满桌子也就谢成江像个人物，眼睛扫过沈淮、谢芷等人一眼，以为无关紧要陪酒的，没等陈德林出声帮着介绍，他就瞅着谢成江旁边的空座位，十分自来熟的坐去来，找谢成江寒暄：
“郭庭是我的连襟，他以前在省汽工作，我还能巴结得上他隔三岔五喝两杯酒，他现在发达、到浦成集团工作去了，当了徐城大佬赵沫石的爱将，连我也不爱搭理了，要不是在这里遇到，我都好久没看到他了……”
说到这里，张德华又问郭庭，
“你负责的轿车项目有眉目了没有，浦成要成立轿车公司，你还能过去当老总不，怎么最近的消息让我听着有些悬啊？新成的省国资办，听说新的副主任姓沈，是很厉害的角sè，吃相比周大年还难看，要叫停你们的项目？我前些天遇到省汽的老祁，整晚上，他都在骂姓沈那小子的娘。浦成的事要是黄在那个狗娘养的手里，你在浦成还能混得下去？上回周书记请你到北塘区负责企业办工作，你还拿姿态不乐意，现在你想再进北塘区，都没有你的位子了。”
郭庭见张德华过来，还偏偏就是哪壶不开提哪壶，都恨不得拿只茶盅塞他嗓子眼里去才痛快。
祁建成给沈淮在东方广场楼下的停车场当成孙子训，背地里自然不会有什么好话，但张德华不明就里，闯进来为挤兑他就将这些破事捅出来，郭庭实在不知道沈淮心里会怎么想？
陈德林脸sè也是极为难看，窥着沈淮的脸sè去拽张德华的衣角，心里暗叹：姓张的就是这张臭嘴关不了闸。
沈淮却是不动声sè的问张德华：“张局长也是认识原野汽车的祁总？”
“我们这尴尬不叫原野汽车，都叫省汽，”张德华挥手说道，“省汽的老厂就在北塘区，是北塘的支柱企业。北塘区好些干部都是省汽出来的，我以前也在省汽工作，我们北塘的副书记周伟民从省汽调到北塘当常务副区长的，我跟着调出来……”
“原来周伟民也是省汽的啊，我倒是第一次听说？”沈淮颇为感慨的问郭庭，“省汽倒是出不少人才啊，刘继周也是省汽培养出来的。周伟民此前有请你到区zhèng fu负责企业办工作，你怎么没有答应，反而去了浦成？”
省汽从六十年初开始建成，迄今近四十年历史，背后缠绕的关系倒不是外人一时能摸清楚的。只是沈淮这么问，郭庭则是窘迫之极，又不能不回答：
“我个人的xing子还是不大适合zhèng fu工作，从省汽出来，所以去了浦成。”
听郭庭的口气，眼前这个年轻人看着身份不低，张德华屁股抬起来，隔着桌子问过来：“对了，还没有请教你叫什么？”
沈淮笑着说道：“张局长要是认识省汽的祁总，打个电话叫他过来吃酒，我就是那个叫他躲在背后骂娘的那个姓沈的小子。”
张德华就像被踩到尾巴的猴子，从座椅子跳起来，难以置信的盯着沈淮看，又赶忙轻扇了自己一耳刮子，说道：“嗨，你看我这张臭嘴，整天除了胡说八道就没有其他大毛病，沈主任你大人有大量不要怪罪，我也是前些天听姓祁的在耳边唠唠都唠糊涂了……”
沈淮自然也不会跟张德华这么个角sè治什么气，只当他是个有趣的人，指着谢成江笑着说道：“你身边这边金鼎集团的谢总，张局长要不要重新认识一下？”
张德华这下子总算是将“金鼎集团”四个字听真切了，抬手又想扇自己一耳刮子，想不通刚才怎么就没有听出来，还以为是那家皮包公司的老总……
谢芷今天心情本不可能算好，这会儿见张德华甚是滑稽的当着沈淮的面左一个狗ri的右一个狗娘养的，沈淮还不得不装大度，也觉得好笑。
她倒是知道沈淮接到她的电话时，人就坐车在附近，而且他就过来找陈丹也没有必要刻意隐瞒，兴许就专门是奔郭庭这个不起眼的小角sè来的。
她心里想：这个叫郭庭看着其貌不扬，但除了叫赵沫石招进浦成集团负责轿车项目外，之前的北塘区常务副区长、现在的北塘党委副书记也曾找过他，想他进北塘区负责企业办工作，想必真是很有些能耐的……
第九百八十九章 用人
田家庚刚到淮海时，从计经委系统及国企抽调一批干部，补充地方党政机关，主要是希望能强干扩枝，增加地方基层发展产业、搞活经济、加强改制改革工作的能力。
周伟民也是在这个背景之下，直接从原野汽车工业公司总经理助理的位置上，调到北塘区任常务副区长。
地方上的计经、国企系统，与zhong yāng的计经系还是有很极大的区别，并没有脉络清楚的辖管关系，更多程度的则为地方派势力所深层次渗透、掌握。山头林立的地方国企，更是地方派势力的聚集地；一家家附近在地方国企身上的三产公司，更是与地方派实权人物或多或少有着直接的利益纠缠。
故而徐沛主持徐城地方工作期间，对调入徐城各级党政机关的这批地方计经系官员，基本上都是既用且防；能真正得到徐沛重用的，还是像曹政江、郭成泽这些或有清晰脉络、或经故旧推荐的官员。
周伟民这些从国企调入地方党政机关的官员，反而被边缘化了。
周伟民坐车赶到尚溪园，与秘书推门走进包厢，热情洋溢的欠过身子跟沈淮、谢成江握手寒暄，临了又问张德华：“你又哪个角落里钻出来的，怎么也跑过来蹭饭吃？”
张德华倒是个趣人，摸着微秃的脑袋瓜子，说道：“有人请zhèng fu办赵副主任吃饭，我给拉过来凑数，看到郭庭、陈局长在这里，就过来打个招呼，刚才都闹了一个乌龙，没将沈主任、谢总认出来……”
周伟民心想张德华有什么资格认得沈淮、谢成江这样的人物，猜想多半是他那张臭嘴得意忘形说了什么不应该说的话，但见沈淮、谢成江脸上都有笑意，也就略过不提这茬，只笑道：“那你等会儿自罚一杯再走，”又与郭庭握手，“我都有好一阵都没有见到你了。”
虽然周伟民热情洋溢，但沈淮还是能从他的眼睛看到疑惑跟不解，心想周伟民心里大概也是困惑，自己怎么会专程找上郭庭这颗“闲棋弃子”？
虽然说在他的狙击之下，浦成集团集团的轿车项目没有问世就胎死腹中，一度曾有希望红极一时的郭庭在浦成集团也成了过气的角sè，但沈淮看得出周伟民也确实颇为欣赏曾共事多年的郭庭。
沈淮暗感地方上的关系错综复杂、枝蔓纠缠，心想郭庭从原野汽车出来进浦成集团，替赵沫石负责轿车项目，代表浦成集团在原野汽车工业集团与东狮汽车厂两头搞“远交近攻”，周伟民在其中也可能是发挥了些推波助澜的作用。
当然了，沈淮也不会去深究太多，像郭庭、周伟民这样在地方、国企工作十数二十年、才干出众、能力得到人可的中坚分子，本身就跟地方上的关系网紧密的渗合在一起，不可能是割离的。
水至清而无鱼，人至察则无徒——赵沫石作为徐城最大的民营上市企业，又是省长徐沛的座上宾，可以说是徐城地方势力的代表人物，周伟民此前为浦成的轿车项目推波助澜，甚至期待籍赵沫石拉近与省长徐沛的关系，这样的心思并不会叫人费解——沈淮心想他要大刀阔斧的做些事情，就不能被官场上的这些藤蔓缠绕住手脚，此时自然也是神sè从容的看着周伟民与郭庭寒暄旧情。
周伟民在电话听陈德林说沈淮坐车经过车祸现场，是专程赶到东市巷来找郭庭的，他心里自然是困惑费解，他刚才坐车过来，心里就想过无数种可能，与郭庭说了一会儿话，就又半真半假的问沈淮：“听说沈主任今天到东市巷是专程找郭经理，不会是想再请郭经理回原野工作啊？”
周伟民看似不经意的一问，却是叫在座的诸多人心里砰然而动。
谢芷本就这样的猜测，沈淮这些年来用人从来都是天马行空、大刀阔斧，不走寻常道，她虽然对郭庭这人不怎么了解，但想他能得赵沫石、周伟民等人的器重，应该是有能力的一个人。
谢成江也是疑惑的又打量了郭庭两眼，心里怎么都想不明白沈淮会用郭庭这个人。郭庭有没有能力，他不知道，周伟民曾要用他到北塘区负责企业办工作，想必是有些能力的，但关键的问题不在这里。
虽然沈淮跟赵沫石之间没有在原野汽车工业集团改制一事上撕破脸，浦成集团最终还将参与可转债的认购，但真正知道内幕的人都清楚赵沫石更想直接做轿车项目，甚至不惜露出獠牙对刘继周下恶手，这一切都受挫于沈淮的强势介入，赵沫石心里能对沈淮不恨之入骨？
郭庭是浦成集团的经理，即使因为轿车项目的夭折，地位变得不再重要，但始终是赵沫石的人，沈淮对人才有必要饥渴到这种程度，一直要将郭庭从浦成集团挖出来，再请回到原野汽车去？
郭庭心里自然也是大震，他想到一万种可能，都没有奢望过沈淮会请他再回原野，只是他了解周伟民，周伟民看似开玩笑的一问却绝非无的放矢，不然不就是自找没趣吗？
陈德林、张德华等人坐在旁边更是觉得匪夷所思，他们在周伟民面前都没有插话的资格，更何况是这段时间成为众人议论焦点的淮海省新贵人物代表沈淮。
沈淮眯着眼不置可否，笑着反问周伟民：“周书记为什么会这么想？”
“……我心里巴望啊，”周伟民哈哈一笑，但他也没有将重点放在郭庭有没有可能回原野汽车这个话题，稍稍岔开道，“省汽是北塘的支柱企业，在渚新区建的厂子并进东狮集团，省汽留在北塘的，就剩下老厂那么点资产。区里一直都在猜测省国资办会怎么处置省汽留在北塘的厂子，其实都是怕省里将老厂干脆利落的处置掉。那样的话，北塘的财税就会少一大截，员工安置对地方上来说也会是很大的问题。虽说省汽这几年亏损很严重，但主要是新上线的轿车技术消化能力弱，市场反响差，而说商用车，特别是中型客车，省汽虽然这些年在市场也相当疲弱，但在技术都还是有些优势的，国内最早的客车专用底盘就是省汽开发的。就