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郎屎妥浒刖都茫芮嵋坠齠4f野猫和p40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓主要是由于机体强度不足，导致高时易发生副翼反效此外零式的俯冲度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高度俯冲并滚转，通常可以摆脱，但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条！
第五百七十六章 ：东征之美国人的欣喜
这些缺点其实都是在中途岛海战之后的几个月中，美国人在和日本人作战中陆续总结出来的，其中最主要的一点是他们俘获了一架近乎完整的日本零式战斗机。当然这在韩云华看来运气的成分占了绝大多数，说起来也极为偶然。
中途岛海战，对于盟军打破零式称霸天空所向无敌的局面来说具有重要的意义。在这场战役中，大批载满燃油的零式战斗机在即将起飞前被击毁于航母飞行甲板上，这也是零战从得意到失意的一个转折点。
另外在历史上6月3日也是一个不容忘记的日子。这一天，日本海军航空兵小贺忠义兵曹长驾驶一架零式从龙骧号起飞对荷兰港进行袭击，返航途中发现飞机燃料发生泄漏，无法返回母舰，不得不紧急迫降在一个荒岛阿库坦岛的苔原上。松软的苔原陷住了机轮，机身翻倒，折断了小贺的脖子。5星期后，一支美国搜索队发现了这架飞机和倒吊在座椅上死去的小贺。飞机除了燃料箱上被地面机枪击穿两个洞外，几乎完好无损。这是美军在太平洋战争期间最重要的缴获品，美军立即将飞机装箱运回美国，修复并进行试飞，通过试飞寻找对付零式的办法和针对零式的特点设计新型战斗机。
当零式性能解密以后，美军在设计新式战机前就有了针对性的设计，根据日本零式战斗机的弱点设计新的战斗机。当然了，美国空军司令部的效率也是极高的，随即找到了立足现有装备对抗零式的有效战术。这种战术有点类似于空中游击队，如果用游击战的十六字方针概括的话也是勉强可以行得通的。
美国制定的对付日本零式战斗机的战术确实很无赖，在专门克制零式的f6f设计投产以前，美军飞行员利用零式俯冲能力不好的特点，对零式护航的日军轰炸机采取打了就跑的突击手段，可以避免零式的截击，使得零式的护航效果大大降低，并且通过俯冲逃跑的手段避免了被零式击落，这个战术的应用使美军在f6f与p47、51服役以前，成干的飞行员得以在零式的炮口下逃生，挽救了成百上干的盟军飞行员生命，并及时制止住了因零式造成的盟军空中局势进一步急剧恶化的局面，同时给予了日军轰炸机部队沉重打击，有效的扭转了空中不利局面。
这种空中游击战虽然有点赖皮，当时很管用，迫使日本空军不得不宣布，假如美国空军再如此无赖的话，那么日本空军将视其为游击队，所有飞行员将取消所有日内瓦公约所规定的所有关于战俘的权利。利用这种战术，在随后8月的东所罗门、10月的圣克鲁斯海空战中，美国海军不但成功克消除了日本零式战斗机造成的恐慌，并且致使日本海军又损失了大批优秀的飞行员。
这种战术美国大兵一直使用到1943年中，而这个时候零式战斗机从性能和飞行员水平已不是美军使用新式的f6f和f4u战斗机的对手，特鲁克空战中的零式几乎成为了被猎杀的飞鸟。零式的快乐时光就一去不复返了，最后沦为自杀飞机。
正如韩云华和麦斯勒上校所说的那样，他的航空队就是利用这种战术训练出来的，这一点都不假。上官青云虽然是美国西点军校毕业的高材生，当时他毕竟不是正统的空军指挥官出身，只不过是对空战感兴趣，算是自学成材。当时当韩云华将对付零式战斗机的战术资料交给上官青云之后，内蒙古军区的航空部队在对付日本的九六式战斗机的时候利用零式战斗机的优势可以轻松干掉对手，在遇到同样的零式战斗机的时候却可以利用这种有效的战术出奇制胜。再加上到目前为止日本海陆航空部队一共只装备了300架零式战斗机，而且其中的250架被调到了东南亚战场，而中国战场上的50架却被内蒙古军区缴获了44架，剩下的则是全部被摧毁在了机场，因此仅仅只有不到50架战机的内蒙古军区的航空队却奇迹般地存活了下来，没有在第一轮的战斗中就被日本空军干掉。
基于以上的种种因素，韩云华相信这种战术绝对可以解救苦难中的美国海军和空军。况且现在历史已经改变，那架日本零式战斗机能不能再偶然迫降在那个海岛也是一个未知数，美国巡逻队能不能发现那架飞机也是个未知数。另外就是时间的问题，按照时间推算，现在的美国巡逻队应该还没有获得那架零式战斗机，所以韩云华才会开出价码让美国人用战斗机来换战术。
美国海军和空军的情况麦斯勒上校比任何人都清楚，他知道要是没有有效的克制日本的零式战斗机的方法战术，那么美国空军只能用人命来对抗日本空军，而且这个战术却不一定成功。
对于韩云华手中的这份资料美国政府以及盟军东南亚战区参谋长史迪威将军都极为重视，美国总统罗斯福亲自命令史迪威要不惜一切代价拿到韩云华手中的那份资料，因为那关系着成百上千美国飞行员的生命，另外还关乎着整个太平洋战场所有地区的制空权的问题，些许代价还是值得的。
让罗斯福和史迪威感到惊讶的是，韩云华出奇的好说话，原本以西方人的逻辑思维，罗斯福还以为要和韩云华进行几轮谈判，讨价还价之后再达成协议。当时没想到韩云华不但将手中所有的资料立即交给了麦斯勒上校，并且还愿意将手中为数不多的零式战斗机中的一架送给美国政府，供美国政府研究之用。
对于韩云华的举动罗斯福很是感激，他通过麦斯勒上校向韩云华保证，只要韩云华的那份资料有效或者是那架零式战斗机能顺利到达印度，那么美国政府一定信守承诺，200架p40和100架远程轰炸机一定会在第一时间送到韩云华手里的。
另外，最后韩云华提出希望美国政府能够支援内蒙古军区一些防空武器的请求罗斯福稍稍考虑了一下就答应了，毕竟那么多的战斗机都送人了，些许防空武器只不过是锦上添花而已，送了也就送了，比起那架零式战斗机来说一切都是浮云，找不出对付零式战斗机的先进战术，再多的p40和野猫都是零式战斗机嘴里的肉，想想被日本人击落的那么多的战机和战死的飞行员罗斯福就感到心痛，而那些飞行员的家属给予美国国会的压力也令人头疼，韩云华的这一举动在美国政府看来无疑是雪中送炭。
美国人是高兴了，不过日本人却不高兴了，尤其是日本大本营那是相当的、极其地不高兴。韩云华所部的挑衅那倒是常事，他们已经习惯了。大本营在接到山田乙三大将发来的战报后，愤怒之余也是一点办法也没有，有了苏俄人支持的内蒙古军区那是如虎添翼。情报机关已经证实，那种井上太郎少将临死都念念不忘的战车其实就是苏俄人支援内蒙古军区的最新战车，型号应该是苏俄刚刚设计成功的T34，数量应该在一百辆左右，剩下的都是苏俄人的老旧战车，和大日本帝国九七式战车的性能相差不多。
大本营对于关东军这次军事失利很是看重，在命令斥责关东军司令部之余，又从朝鲜的驻军中抽掉了2个师团北上增援关东军，以弥补这次关东军司令部的损失，同时日本天皇裕仁亲自下令，要求关东军旅团级以上的军官都要立军令状，丢了阵地要杀头，后退了要杀头，连山田乙三大将都不能例外。
另外日军大本营对于国民政府也胆敢向大日本帝国挑衅极为不满，责令中国派遣军司令部联合汪精卫政权立即制定新的作战计划，务必要占领长沙及其周边地区，给予支那政府以致命打击。
同时大本营对于华北方面军连续一个多月围剿新四军而没有取得突破性进展很不满意，要知道在大本营的情报机关的资料中，这个新四军简直就是一支农民部队，几乎没有一点正规军的样子，而且兵员人数也极少，算上那些神出鬼没战斗力低下的游击队也不超过3万人。
当时就是这么一支中国军队硬是扛住了华北方面军2个师团的进攻，虽然华北方面军已经占据了上风，当时想要在短时间内将新四军彻底消灭或者赶出苏北皖北恐怕还有困难。另外在此期间，华北方面军被新四军和国民政府的苏鲁战区主力联手打了一个伏击，导致一个步兵旅团被打残，虽然救援及时，没有让这个步兵旅团彻底被消灭，当时这也足够让日军大本营愤怒的了。不出意料，斥责华北方面军司令部的电报也在这一时间下达了，随之而来的是要求华北方面军尽快结束对新四军军事打击的命令。
第五百七十七章 ：东征之东北人民解放军雄起（一）
1942年4月5日，这是内蒙古军区对盘踞在中国东北地区的日本关东军以及受其指挥的伪满政权国防军发起东征战役的第8天。在这8天的战斗中，不管是内蒙古军区还是关东军都受到了极大地压力，双方部队伤亡都很大。虽然内蒙古军区在双辽一线取得了突破性进展，当时冀东军分区由南向北的进攻却是遭到了日军的疯狂阻击，冀东军分区在司令员陈赓的指挥下，连续投入了32万大军，从山海关到凌源一线长达上千公里的战线发动了全面进攻。而关东军司令部也毫不退让，在山田乙三大将的指派下，日军第5军司令官武藤章率领11个步兵师团另4个独立混成旅团以及8个伪满政府国防军的步兵师，共计27万大军沿各大据点交通线阻击冀东军分区。
短短8天的时间，冀东军分区呈报到乌兰浩特伤亡的人数已经突破了两万人，其中战死者占伤亡总人数的55％以上，也就是说在这短短的8天战斗中，冀东军分区最少牺牲了一万多人，加上伤者损失已经超过了一个步兵师，伤亡不可谓不大。
当时他们也没有让日军好受，尽管相对来说作为进攻的一方，冀东军分区的伤亡肯定要比防守的一方要大一些。然而陈大司令的指挥水平也不是盖的，奇正相辅，战术使用得当，只打的武藤章这个老东西叫苦连天。要不是山田乙三大将下了不准后撤的死命令，又派了大量的装甲部队和航空部队增援，否则武藤章下令构造的防线早就被突破了。
尽管如此，冀东军分区的战略目的已经达到，虽然说陈大司令自己给部队制定的消灭日军2个步兵师团的战术目标还没有实现，当时牵制和吸引日伪军30万大军的战略任务已经顺利完成。
同时东北军分区那边得到的消息也很令人兴奋，日军在双辽城被王维舟所部占领之后，立即从后方抽调了3个守备师团西进增援双辽一线，另外关东军司令部又从长春等地的守军中抽调了一个师团另3个独立混成师团以及4个伪军师增援前线。而且为了顶住东北军分区的强大的进攻，日军又将集结在松原、大安一线的8个师团中的5个调到了长春驻防增援。
4月5日上午8点，长春火车站全面戒严，在几辆铁路装甲巡逻车的开道下，一列列军列在长春火车站靠站，紧接着大量的日本步兵从火车上走了下来，顿时间整个火车站密密麻麻