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……
东京的秘密会议一直持续到深夜，军政之间、陆海之间还在争论着。在日本海上，日本扶桑号分舰队还在尾随着明军舰队，苦苦等待着大本营的进攻命令。但是在陆地上，一群日本军官们已经按捺不住了。
第八卷 亚洲大战 第73集 万岁！海军！
1937年7月7日，凌晨三点钟。
海面黑墨黑墨的，但很平静，没有多少波澜。天气晴朗，满天繁星。正德号分舰队正向东行驶。现在距离津轻海峡大概只有几十海里了。现在正德号分舰队已经接到一个可选择命令：
1、尝试返航，尽量突出日本海，返回舟山港本土舰队。
2、如果难以突出，那就暂时留在日本海里，作为一支“存在舰队”， 破坏日俄之间的远东航运，威胁日本和朝鲜沿岸各港口，和日本舰队周旋，发挥牵制作用。
而现在的正德号分舰队如果想突出日本海，将有这么几个选项。
第一是走南方的对马海峡。对马海峡是几个出口中最宽阔的，也是最近的，一路向南就行了。但问题是对马海峡的防御肯定是最强的。日本的佐世保军港就在对马海峡门口，明军一艘战列舰、一艘巡洋舰、六艘驱逐舰这么单薄的力量，想要突破对马海峡，基本不可能。
第二就是走津轻海峡。津轻海峡是本州岛和北海道岛之间的海峡，也是日本海的几个出口之一。这里虽然水道比较窄，但是毕竟不像对马海峡那样紧邻着大军港。这里属于日本偏远的北部，没有军港。
但是昨天一天，日军扶桑号分舰队都跟在正德号分舰队的附近，双方都在目视距离意外，但是都放水上飞机互相侦察，都知道对方大概位置。现在明军已经知道，先前的情报有误。扶桑号分舰队不光有两艘重巡洋舰，还有一艘轻巡洋舰。也就是三艘巡洋舰伴随一艘战列舰。实力比预料的还要强。
而黄昏的时候正德号的飞机最后一次侦察发现，扶桑号不在自己周围徘徊了，而是全速向东航行，应该就是去把守津轻海峡了。根据判断，目前津轻海峡应该就只有扶桑号分舰队这支力量。
而更北方的宗谷海峡，就是北海道和库页岛之间的海峡了。那里也和津轻海峡一样，没什么军港，相对容易通过。但问题是有扶桑号分舰队这么跟着，正德号分舰队就算再向北多航行二百海里、走宗谷海峡，还是一样面临扶桑号分舰队的堵截，而且回大明还会更远。
因此正德号分舰队打算和扶桑号分舰队过过招，试试彼此的水平。如果真的打响了，那将是近代以来两国海军第一次交手。正德号凭借的是，自身硬件比扶桑号强一些。两艘战列舰都属于经过改装后的老式无畏舰，航速都差不多，24节左右。但正德号的主炮是15英寸的，而扶桑号的只有14英寸。此外正德号的装甲带也比扶桑号厚一点有限。
不过扶桑号的主炮有十二门，而正德号的主炮只有六门。只有其一半。可以说，正德号敢于正面冲撞扶桑号的堵截，凭借的就是主炮口径。主炮口径大一寸，在数据上并不显得怎么样。但是在交战中意味着强得多的火力。射程远得多，威力大得多。
……
正德号舰长兼舰队司令在舰桥指挥室里，看着红光下的海图桌。海图桌上已经又放上去了两个红色军舰标记，就在日本本州岛的东侧海面。这是晚上刚收到的情报，是横须贺军港派出的一艘战列舰，金刚号，还有两艘巡洋舰。情报显示金刚号是上午出港的，应该是在一路向北，目的地要么是把守宗谷海峡，要么就是来和扶桑号会合。金刚号是一艘高速战列舰，航速高达30节，是正德号望尘莫及的。
虽然两艘战列舰的主炮都是14英寸，但是要正德号以一敌二，特别是以自己的6门主炮对敌舰的20门主炮，那无论如何都是自杀。
本来正德号舰队司令的打算，是在白天和扶桑号海战，充分发挥15英寸火炮的射程优势的。但现在不能再拖了，到明天白天，人家两支日本舰队就会合了。正德号决不能冒这个险。
舰队司令决定，抓紧机会杀出日本海，和扶桑号展开夜战。他实在不想无限期的被封锁在日本海里，四面都是敌对的海岸，随着燃料和补给一点点耗尽……那时候，真不敢想。
……
舰桥的传声筒响了：
“舰桥，这是声纳室。发现高速螺旋桨。方位115，距离6海里。”
“高速螺旋桨。方位115，距离6海里。收到。”
参谋立刻标在海图桌上。
传声筒又响了：
“发现高速螺旋桨。方位114，距离6海里。”
“高速螺旋桨。方位114，距离6海里。收到。”
几分钟内，声纳接连听到了一大片的高速螺旋桨声音，估计有十几艘军舰。其中比较清晰的大军舰有四艘。这完全符合扶桑号分舰队的规模。
舰桥指挥室的气氛凝重起来，每个人都知道大战就在眼前了。6海里，一眨眼的事。
正德号的塔楼上高音喇叭回荡起来：
“弟兄们，我是舰队司令。声纳已经发现日本扶桑号分舰队的位置，就在前方6海里。对方把守在津轻海峡入口上，而我们要通过津轻海峡，回到大明。虽然现在两国并未交战，但是可能马上就要从我们这里开始了。你们都知道对方的实力，军舰数量比我们多，火炮数量比我们多。但是我们有着威力更大的主炮，和能够承受同口径炮弹的装甲。你们都知道这是什么意思。就是说日舰的14英寸炮弹我们扛得住，我们的15英寸炮弹日舰扛不住。
“弟兄们，这将是近代以来，两个东方海上强国的第一次正面交锋。而我们有幸成为直接的参与者，将亲手在世界海战史上写下这一页，我们应该感到骄傲。无可否认，日军训练刻苦，作战顽强。但是不要忘了，我们是有着悠久光荣传统的大明帝国海军。我们的帝国舰队南下西洋、扬威世界的时候，日本人还在撑着小舢板在沿海偷鸡摸狗。当年延平王郑成功带着大明舰队，在这块东方海域教训了海上强国荷兰的时候，日本还在海禁。
“现在，这样一个后辈站在我们面前挑衅了。我们应该像之前的无数次一样，用我们的炮弹给这个后辈上一课。我们要让日本人明白，谁才是这片大海的老大，谁才是东亚的主宰。只要我们打赢了这一战，今后几十年、甚至一个世纪，大明都将处在一个极其有利的环境中。而这个功臣，就是我们。
“弟兄们，打起精神，给我好好打！”
最后，舰队司令提起中气，高声喊道：
“大明帝国——万岁！！！”
正德号军舰上、四面的海上回荡着官兵们高亢的喊声：
“大明帝国——万岁！！！”
……
“大明海军——万岁！！！”
“大明海军——万岁！！！”
……
“女皇陛下——万岁！！！”
“女皇陛下——万岁！！！”
……
同时，正德号上的信号灯向四周友舰发出命令，准备战斗。
第八卷 亚洲大战 第74集 夜战
（老猫写的正德号数据有点不合适，貌似没有三座双联装主炮的战列舰。现在正德号改成四座双联装15英寸主炮。多谢牧云寒书友指出。）
黑暗的洋面上，正德号分舰队劈波斩浪，向着前方的日军扶桑号分舰队冲过去。突然，各艘军舰上的无线电响起来：
“鱼雷！距离5000米！方位095！”
最前面的一艘驱逐舰声纳侦测到了鱼雷的声音，立刻用明语发出呼叫。紧接着，又有几艘驱逐舰也发出呼叫：
“鱼雷！距离4500米！方位100！”
“鱼雷！距离4500米！方位115！”
“鱼雷！距离4000米！方位120！”
……
半分钟内，先后有三十多枚鱼雷被侦听到，距离在5000米到4000米不等。最后声纳里的鱼雷高频声波已经混成了一片，基本上辨别不出具体的哪一枚了。鱼雷组成了一张密集的鱼雷网，向明军舰队快速盖过来
这是日本海军夜战的惯用手法，先远距离释放鱼雷，利用鱼雷给予敌舰队第一波杀伤，至少也要打乱敌舰队形。然后才是真正的海战。而日本这么做也的确有它的本钱。这时候日本的鱼雷是全世界最好的。现在日本海军最新式的93式鱼雷，最高航速达到50节，而且能以这个高速航行两万米。而同时代的其他国家鱼雷，一般最高航速也就40节，主流航速都是三十多节，最大航程也就几千米。
因此，这种“远程鱼雷网”的战术，也只有日本海军能用的上。而现在的大明舰队要是也想施放鱼雷网，起码要把距离缩短到5000米以内。
按道理说，几千米的距离，躲避鱼雷应该很从容的，可是这批日本鱼雷的接近速度极快，估计就是35年刚列装的93式鱼雷，而且是50节的最大航速。再加上这是夜间，靠肉眼在海面上搜寻鱼雷不容易，所以明军舰队的队形立刻乱了。舰队司令下令疏散，各艘军舰都在往相反的方向高速行驶。本来紧密的战斗队形顿时变得很散。
“各舰注意，我是舰队司令，”舰队司令用明语呼叫道，“日军首先向我军发动了攻击，现在日舰一旦进入目视射程，各舰可以自由攻击。”
放下话筒，正德号的船舱里已经回响着自动扬弹机的低鸣，枪炮官正拿着电话指挥整个武备系统。
炮塔里，带着石棉头套、石棉大口罩、石棉手套，只露着两眼的炮手用力扳动把手，把提升上来的一枚炮弹冲入炮膛，同时大喊一声：
“一号管！炮弹！装入正确！”
下面扬弹机鸣叫着，又把一大卷巨型卫生纸一样的发射药筒提升上来。炮手又是一拉把手，把发射药也冲入炮膛，大喊一声：
“一号管！发射药！装入正确！”
紧接着，二号管的炮弹和发射药也分别被提升上来，推入炮管。
炮手关上炮膛，靠在装甲炮塔壁上，大喊道：
“一号炮塔，装弹完毕！！！”
……
由于是夜间，海面一片漆黑，用肉眼搜寻鱼雷痕迹很不容易。而打开探照灯，又会暴露明军舰只的具体位置，成为远处日军舰队的靶子。现在双方的距离不足8000米，即使在夜间，这也是很合适的交战距离了。
但是司令话音未落，一片橘红的强光刺入正德号舰桥。舰队司令和几个参谋都抢到舷窗前，朝着那个方向望去。
远处800米外的一艘“危月燕号”驱逐舰被大火吞没了，浓烟滚滚，火光把半边夜空都照亮了。
此时，沉闷的爆炸声才传入耳中。
而此时也传来了危月燕号的呼叫：
“我是危月燕号！我舰被鱼雷击中，船腹正在快速涌入海水！请求允许弃舰！请求救援！”
正德号舰长拿起话筒，望着远处的火光，沉声说道：
“危月燕号，我是舰队司令。你可以弃舰，我派斗木獬号去救援。重复，你可以弃舰，我派斗木獬号去救援。”
“危月燕号收到，明白。”
紧接着，正德号舰长让通讯参谋向斗木獬号驱逐舰发出命令，让它向危月燕号靠拢，打捞水兵。
……
而与此同时，每一艘明军军舰也都在紧张地盯着海面，和鱼雷周旋。舰队司令望着远处熊熊燃烧的危月燕号，拿起话筒，命令道：
“各舰注意，我是司令。你们可以根据自己和日舰的距离、和自己附近的鱼雷密度，自行判断是否打开探照灯。”
片刻之后，远处有四艘舰艇先后打开了探照灯，在周围海面上�