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烈风。东京海外。
几十艘战列舰、巡洋舰把炮口对准岸上，海军官兵的眼睛都红了，他们时不时高呼一声：“为海军老前辈报仇！”
七二六事变死伤的大臣官员，多半是海军出身的，因此海军对此持了完全反对的态度，为此脱险的军令部长藤野西巴和海军大臣田崴因石联手宣称：“我们的敌人不是别人，是可恶的陆军，他们杀害了我们的……”
在这种情况，海军独断抽调了几十艘军舰到东京附近，把炮口对准了东京，同时抽调了两个海军特别陆战队（相当于大队级别）在东京附近，摆开一副随时准备开火的情况，在海军的压力下，参谋本部也认为：“此即作乱行为，决心断乎弹压！”
并派人到宪兵司令部调集一师团步兵四十九联队、五十七联队、重骑兵第二联队及十四师团、第二师团各四个步兵大队进入东京，七月二十七日向起事部队下达必须撤离占据机关立即返回营区命令，天皇在皇宫内亦表示：“胶将亲近师团以行镇压！”
在这种情况下，起事部队发生分化，有的主张抵抗，有的主张自决，二十九日，调入东京的镇压部队已达二万余人，并不断对部队展开宣传，最后起事部队软化，决心不做绝望的抵抗。
军官们集中于陆军大臣官邸，下令部队返回营区，不久由宪兵摘去军衔、符号送至陆军卫戍刑务所。
不过这群人效率最高的还是原中队长雷斯八郎，刚一到牢房，雷斯八郎已经要笔和纸，他开始在纸上写道：“此次叛乱的产生，实是受了阿部治郎中将的欺骗，辜负了天皇的圣望……以阿部治郎为核心的叛乱集团，其成员有……”
烈风历史上的“雷斯大检举”就此开始，身为叛乱份子之首的雷斯八郎有着极高的人品，凡是检查官要求咬出来的人必咬。
共和一百七十二年，烈风皓日天皇十八年，有社会民主党党史学家根据国会图书馆和陆军防卫厅档案写出《雷斯八郎传》，里面揭露了在七二六事件后雷斯首相的动摇，这本书立即遭到社会民主党的猛烈攻击，并将该人开除出党，他们的理由是如此充分，在七二六事变雷斯八郎是最重要的首领，他的人格惊天动地，怎么做出任何动摇的可能？
不过历史终究是历史，此后数十年“雷斯大检举”始终是七二六事变研究中最热门的问题，而此时的千望神度看得更清楚，他在私下的集会里说道：“战争已经临近了……天皇的勇士们，功勋期待着你们！”
第十卷 第五章 荣耀（一）
海上。
柳镜晓的第一个省长李何一已经委任出去，虽然是意料之中的消息，但是所有人都对柳镜晓的决定大感意外。
李何一辞去军职转任淮海省省长！多少年都是纸上谈兵的淮海建省，竟然在柳镜晓的手里完成，淮海省以徐州为省会，不但包括淮北、海州地区，治下还包括原安徽津浦路东各县。
安徽督军胡杰如一百个不乐意，一下子就要从他的地盘上割出许多县来，可是柳镜晓的理由也很充分，对于东南来说，津浦路可以说是一条最关健性的铁路，这样一条联接南北的铁路有一段落在别人手里，柳镜晓有一千个不放心，这个问题上没有让步。
现下北方战事正急，谁无法顾及东南的局面，柳镜晓可以一家独大，胡杰如想不通也得想通，半个小时他就高声赞美：“淮海建省，正是柳帅的英明决策，皖省看似有所损失，实际却有千般好处……”
苏省也有心反对，可是有心无力，最后也是和胡杰如一个调调：“淮海建省，对于苏省那是第一桩好事……”
至于一力支持淮海建省的专家，一个下午就冒出了两百多位，还有一百多位长期支持淮海建省的仁人志士找到李何一省长自荐其才。
不过李何一虽是个老实人，有这种问题却不松口，他离任之前去向柳镜晓辞别，柳镜晓问他：“此去徐州，做好什么准备没有？”
李何一答道：“报告师长，没做什么准备！别人让我多带些老干部去徐州！”
柳镜晓摇摇头道：“这不好！你最好不要带干部去！你这去徐州，我不求你为我有什么贡献，是要你帮我看好徐州这个龙盘虎据之地……”
说着，柳镜晓答道：“我们打下这么多的地盘，可徐州却是一个关健，津浦陇海二路在此汇合，丢了徐州，我们连山东都回不来了！旁人对我说，徐州兵家必争之地，纵不能派只老虎来坐守，好歹也得派只狗来看家，总不能派只猪来……你切莫让我失望！”
说着柳镜晓就批了个条子，把苏雪的二十三师南调作为淮海省的省军部队，部队编足三个步兵团，特种兵则编足骑炮辎工各一大营，总兵力近万人。
李何一听从柳镜晓的意见，不带一个老干部，他没有别的才干，缺乏雷厉风行的作风，也不擅长于大张旗鼓，只会善于听取淮海官绅的意见，在任上那是四平八稳，稳稳当当，没出什么大漏子，民众亦颇有赞誉。
李何一上任之后，柳镜晓的部众干事更加勤快，期盼有着执掌一省的机会，不过接下去柳镜晓的动作不大，先是让丁静辞去山东省长兼督军的职务，各省于省府之下增设保安司令部和军管区司令部各一，前者负责防务，后者负责兵员征发及动员。
这样一来，基本实现民政军政分立，防止军人干政，而省长手头有了真金白银的权力，而保安司令官和军管区司令官都是柳镜晓派出的，一定程度又能控制省方，最后柳镜晓决定，山东省长由海上沈家出身的沈漠尘老先生出任，浙江省长则是韩信海来干，江苏省长则是由徐震遥领，不过徐震不到省府办公，实权掌握在省府秘书长陈方仁的手里。
海上沈家这次看似是败得一败涂地，可是事后的局面却还算好看，非但得到一个山东省长的职务，就连浙江省长也是半个沈家出身的韩信海，因此沈家幸存的长老们一致推举沈沉香为沈家有史以来最伟大的家主，为此沈沉香一夜之间有了十二本传记，至于各方的赞誉电文那是不计其数，他们甚至还决心为沈沉香在和平饭店门口塑像。
还好这为沈沉香所阻止，不过她和柳镜晓关于联军总部的争议始终未绝，柳镜晓一心是准备设在济南，苏省人士以淮海建省苏省受损为由要求建省要求设在南京，不过柳镜晓好歹做出点让步，东南联合银行的总部已经决定设在上海。
沈家的效率很高，这家银行实际就是东南的中央银行，柳镜晓又收回东南各省银行的发钞权，象上海实业银行、山东联合银行等旧发钞行发行的纸币一律回收，做为补偿各行可以入股东南联合银行，东南联合银行的第一批纸币已经出笼，山东和江浙，再加一个海上沈家，事实上成为大半个共和的官方货币，就连中交两行发行的纸币都无法匹敌。
对此，广东莫敌已经开始抱怨东南纸币在广东流通量达数十万元，大大损害了广东经济的健康成长。
不过柳镜晓只是提了句口头抗议，广东的毫洋已经跌价一成，莫敌只能赶紧出来澄清绝对没有这回事。
印度。孟买。
东印度公司所拥有的一间俱乐部内，原来日日歌舞升平，但现在却停止对外开放。
白净的桌巾，上好的西餐，满桌的香气，雪亮的刀叉，只是所有人都对此都毫无意愿，他们在大声谈论着刚刚得到的消息。
“沈家向柳投降？”
“是的，莫尔斯先生，这对我们的扩张计划很不利啊！”
“沈家既然向柳投降，她在海外的威望受到很大损失……”
“可是向柳投降之后，根据我们的情报，沈家并没有受到大的损失！他们不但没有损失一艘战舰，甚至连巡洋舰都没有损失！”
“我只想知道，白厅赞成我们吗？”
“女王陛下是赞成我们的，但是海军那帮老古董就很难说了！他们的眼睛只盯着地中海和大西洋！”
“阿德诺，你的意见？”莫尔斯将话头转向席未的一个中年人，这个人看来象是标准的阿尔比昂绅士，穿着笔挺的西装，一举一行都很有风度，他站了起来说道：“我现在得到了一个消息！”
阿德诺说道：“我们应得的大陆上新近了发现一个大金矿，根据相当确切的消息，这个金矿如果完全开发利用起来，每天可以开采出三万盎司的纯金！而且这个金矿还伴生大量的银矿……”
莫尔斯一拍手掌道：“真是个坏消息！我想到了新大陆那些被迦太基浪费的金矿和银矿了，费资本，如果我记得没错的，南方新大陆还有大量的煤和铁吧……”
“没错，那是品质非常高的煤矿和铁矿，我亲眼看过！还有那肥美的牧场，南方新大陆简直是天赐给女王的恩物！”
费资本。阿德诺的语气中充满着激情。
“那么先生们，还等什么！为了女王的利益，我们来表决吧！”
东印度公司的利益就是代表女王的利益绅士们纷纷举起手来，费资本？阿德诺的手却拿起一杯酒，脸上带着笑意，莫尔斯大声问道：“费资本？”
费资本。阿德诺大声说道：“为了女王的无上荣誉，我有两个意见！”
“请说吧！”
“第一，这次出征并不是我们东印度公司的个人冒险，我希望我们尊贵的各位董事们，能动员我们的印度洋分舰队参与到这件盛举里来！”
莫尔斯沉思了一会，才说道：“虽然我认为九艘战列舰已经足够了，但是费资本你的意见完全可以接受！皇家海军会支持我们的！”
“我的第二个意见是，我要亲自去南方新大陆，举着女王的旗帜插上新大陆的荣耀……所以我希望我们公司能租用大阿尔比昂号载着我去完成这项荣耀的使命！”
传奇之舰…大阿尔比昂号又开始了新的一段传奇。
第十卷 第五章 荣耀（二）
大阿尔比昂号自建造开始就是一艘传奇性的轮船，他的来历要从木壳明轮蒸气机帆船“大西方号”说起，“大西方号”是第一条明确以横渡北大西洋为建造目的的船只，在试航中他仅仅以十四天又十二小时的时间就从阿尔比昂直抵新大陆的纽约，比对手足足快了四天时间。
而大阿尔比昂号则是“大西方”号的后继，只是科技的进步让这艘是用铁来作为船壳材料，虽然原本计划使用明轮作为推动器，但是一艘装备了螺旋浆这一创新推进系统的新船刚好抵达布里斯多进行示范航行，设计师马上被螺旋浆的优越性吸引，并立即改变建造计划，为他的新船装备螺旋浆。同时，这条新船正式被命名为大阿尔比昂号。
长九十八米，宽十五米，高速九节的航速，能搭载三百五十名乘客，而且这艘船还有六个防水隔仓，这让它成为当时最安全的船只，装备的蒸气机能够提供1500匹马力，并推动一个六叶的螺旋浆，船上还有六根桅干，用于在机器故障时挂上风帆提供动力，或者说这是世界上最大和最豪华的船只，以后的运营纪录，只能用完美来形容。
但是征用这样豪华的客轮，肯定是往大海里不停地洒阿尔比昂镑，但是看着费资本那执着的眼神，再想到他在国会中的深远影响力，大家都深深吸了一口气，没有人发表反对意见。
费资本则是暗自得意：“用公款租用大阿尔比昂号作为私人游轮的感觉真好啊！”
几乎与此同时，柔佛海峡正在上演一出追逐戏，两艘快速帆船一前一后滑水飞驰，后面的阿尔比昂快速帆船不时打出旗语，要求前面的帆船停下接受检查，前面