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家车，不限号早就堵死了。那怎么办呢？道路空间有限，市中心的道路根本没法拓宽，若要拓宽，那周围的建筑就得全部拆除，那北京市还要不要啊？
其实，还有一个办法，就是往高空发展，搞多层道路，但这里面需要仔细规划，而且成本很高，真正实施起来非常困难。而且，如果开始施工，那么在施工期间肯定会造成交通的更大不便。
不过，刘云早就设计了一套标准式可组合的多层道路，采用坚固的轻型材料（碳纳米纤维，外层是防护用的可延展陶瓷），可以像积木一样建在原有道路上面，只需打孔安装地基即可。其实这就是可拆卸式的立交桥，覆盖整条道路的立交桥，设计有引桥连接正常道路。如果北京全城都装了这样的多层道路，那么交通容量立马提升一倍但是，这要怎么安装呢？这么大块头的东西要怎么才能快速的装起来？如果是像传统的混凝土施工一样，一点一点地搭建起来，那就没有优势了，和以前的没什么区别。
事实上，最快的方法是空中吊装。以前，刘云在平行时空里是通过空中工程船来安装的，现在还没到反重力技术出现的时候，又该如何安装呢？
因此，刘云准备建造一艘超巨型的飞艇，工程专用，全世界仅此一艘，别无分号，无法模仿。这艘超巨型飞艇长达6000米，满载重量达到500万吨之巨，飞行起来真是遮天蔽日。当巨型飞艇从内蒙云龙公司的航空工厂起飞，向北京飞去之时，相当多民众惊呼外星人来了，经过政府解释才知道这是超级飞艇。
这艘工程飞艇可以用长长的缆索吊起巨大的施工平台，不会影响到摩天大楼，而且，施工时间选择在车辆较少的凌晨，使得影响尽量减小。
说实话，用飞艇来施工实在不是一个很好的法子，因为飞艇体积巨大，受到的风阻也非常大，稍微有点风吹就会位置不稳。为此，刘云在飞艇的各个方向都安装了调节平衡用的发动机，同时吊着缆索的装置也拥有加速度感应器，可以自动调节，两者结合可以将影响减到最低。这和反重力系统相比就落后多了，反重力原理的空中工程船，密度和海军舰艇差不多，是飞艇的一千多倍，几万吨的重量，占的体积却很小（飞艇的平均密度相当于空气，才能浮起来），任他狂风猛吹也岿然不动。
于是，巨型飞艇以惊人的速度在北京的主要干道（除长安街之外）上安装了三层道路，这是HX早已批准了的，因此交通容量一下子增加了几倍。虽然新材料建造的，带有科幻色彩的多层道路看起来和周围的建筑不太搭调，但却是很有用。至少，现在不用单双号限制了。
这个道路扩容工程，是云龙公司独自出钱的，不花国家一分钱，算是中央批准了的公益事业。同样的工程陆续在其他交通拥堵的大城市里建造，对这些城市的发展起到重要作用。
工程结束后，巨型飞艇也并非就此束之高阁，而是将工程平台卸下，改装成客、货两用飞艇。由于全国所有城市都没有这么大的空地供飞艇停放，所以飞艇一直是悬空的，依靠吊运的载客平台与载货平台来装载人、物，这就算是多功能巨型飞艇了。
科学界的一些“专家”对巨型飞艇产生了怀疑，认为飞艇用的不是氦气，而是危险的氢气，因为这样一艘巨型飞艇需要的氦气实在太多了，而全世界大部分的氦气储量都在美国的天然气井里，但最近没有如此巨额的氦气销售清单。对此，云龙公司不予直接回应，只是公开了所有气囊里面气体的检测报告，证实确实是氦气，但不给出氦气来源。云龙公司的发言人面对这些“专家”的质疑时，反问道：“宇宙中氦气这么多，凭什么一定要从美国开采？难道我们不从美国买氦气你就不高兴了？”
此话一出，这些“专家”都被人讥笑为美国的走狗，饱受指责。
第十章 第三炮兵部队
有了荒漠开发工程以及新的高铁，再加上充足的石油供应，中国的经济渐渐摆脱了与西方国家断交带来的经济后遗症，摆脱了出口企业的转型之痛。而与此同时，西方国家却处于深度痛苦之中——他们与**，失去了“世界工厂”，一切都得自己来制造，很多国家的制造业已经转移出去很多年，这不是一时就能扭转的，而且，他们国内消费水平太高，劳动力成本太高，使得产品价格居高不下，民众怨声载道。
事实上，西方国家的发展模式，靠的就是掠夺，明抢的掠夺以及变相的掠夺，只有靠着掠夺，他们才能发展得很快。有人质疑说为什么工业**后西方发展得这么快，而与此同时中国却落后了，那是因为大片的殖民地在向西方国家输血，再加上技术的进步，这才打造出一个“民主与自由使得发展更快”的假象。二战之后，英法德等传统欧洲国家失去了绝大部分的殖民地，所以衰落了，只有美国依靠美元这种工具，变相地把全世界当成殖民地，这才继续维持霸权。
和西方国家相比，东方国家的发展方式大不一样，都是靠双手努力劳动发展起来的，中国人就是典型。而日本，虽说是敌人，但他们在过去的两千年中受到中国影响太深，在努力工作这方面也与中国很像。
中国前面三十年发展了出口型经济，实际上也是变相地给西方国家当殖民地了，但中国也有自己的考量，也拿到不少自己需要的东西，算是各取所需。如今，由于中国拿回台湾，西方和中国决裂了，中国人因为自己动手丰衣足食，所以挺过去了，而西方习惯于拿别人的，现在就难受了。
不管西方人怎么样，刘云仍在进行自己的计划。
现在，他又搞了个建材公司，生产新材料建材，并且用新型建材造了一些“未来型”房屋。不过，由于概念太新了，而且房价仍然居高不下，所以尝鲜的人不多。
当然，刘云志不在此，他在房地产方面的动作，目前仍然在蓄势阶段，悄无声息地拥有了大量的商品房资源。表面上看，云龙公司也是个黑心房地产商，只是心没那么黑，至少在质量上有保证而已，价格上仍然随大流，所以，并没有人能够猜到刘云的计划，没人想到他是打算某一天大幅降价的。因为没有人会认为房地产商业协会大发慈悲。
经济发展了一段时间，刘云在军工方面又有了新的进展。首先，云龙公司建在福建和江苏的两座造船厂已经接受海军的订单了，其中包括两艘航母，这两艘是全新概念的航母，不需要弹射起飞，也不需要滑跃起飞，而是完全的垂直起降航母，是十二万吨级的大型航母。
配套的垂直起降舰载机早就有了，毕竟没有舰载机的话，航母就是根菜。这种舰载机，其实就是当年用的猎鹰A型的最新改版，做了一些新的调整，使得性能更加接近标准版的隐形战机。军方对外将其命名为歼二二，这个命名专门针对F22，你是22，我的编号也是22，虽然我的是垂直起降版，但战斗力仍然比你F22更强。
歼22的最大垂直起飞重量达到了35吨，但这有个条件，必须使用专门的高能燃料，普通的航空燃油达不到要求。因为起飞重量减少不多，所以各种性能都比F22更强。
因此，飞机有了，现在就等新航母下水了，这也是不久将来的事。
刘云的大舅哥——梅隆，最近对刘云一直“有意见”，这意见是从收复台湾那时候来的，当时那么重要的作战，主角却是空军，梅隆是炮兵团长，所以根本没有立功升迁的机会。刘云出现以前的攻台计划中，导弹攻击之后，会使用火箭炮的强大火力进行远程压制，为此还专门设计了射程超过台湾海峡的火箭弹，还带制导的，可谓是煞费苦心。可刘云出现之后，为军方制造了大量先进战机，这炮兵在收复战争中的作用就不大了，所以梅隆很郁闷。
刘云笑道：“大舅哥你放心，我很快就去找HX主席商量一下组建‘第三炮兵部队’（不是那种‘三炮’）的事情，到时候你就可以当‘三炮’的第一个炮兵团长，以后有的是你立功表现的机会”
“什么‘三炮’，不会是什么故弄玄虚的玩意儿吧？”梅隆狐疑道。
刘云道：“所谓‘三炮’，是指‘中程战术轨道炮部队’，不跟你解释这么多，你只需想一想，如果有一种火炮能打两千公里，而你来做这个炮兵团的团长，那么你这个团会发挥多重要的作用呢？”
梅隆眼前一亮，越听越是兴奋，作为一个炮兵团长，他十分了解远程火炮的作用。如果“三炮”真的拥有如此强大的射程，那他立功的机会就非常多了，而且都是大功梅隆虽然有个南京军区司令的老爹，但总是要捞点政治资本的，不然凭空升迁会被人看不起，这也很正常。
刘云要组建的“第三炮兵部队”，核心力量就是“平定者”双管自行轨道炮。这也是以前使用过的平定者火炮的改进版，以前的平定者射程800公里左右，现在直接升级到2000公里，和舰载轨道炮的标准一样。至于能源，就暂且使用刘云的“特供电池”，其实是掺杂能量晶体粉末的电池，一个电池可以供“平定者”发射1000次，足以打一场大战役了。这种电池刘云暂时不公布技术，因为太超前了，而且也别无分号，无可替代。
新的平定者火炮由于射程大大增加，出射能量大幅增加，这后坐力也增加得十分惊人。大型舰艇的轨道炮由于拥有数千、数万吨的基座，所以问题不大。而平定者火炮只是40吨重的战车，所以发射使必须牢牢铆定在地面上，发射时不能移动。尽管如此，每发射一炮，平定者火炮都会后退一点，因此发射几十炮之后必须重新调整位置。
平定者火炮推出后，HX看了十分吃惊，同时也觉得雄心万丈。因为只要有了这个东西，那么周边国家就完全成为任由中国揉捏的面团，想怎么样就怎么样，只要在三炮集团军的打击范围内，这些国家就根本没法抵抗。而且，有了平定者火炮，中国陆军实力就远超其他国家，没人能追得上了。
于是，平定者火炮的价格定位一辆一亿，跟三代战机差不多，但这价格确实非常值。很快，第一个“三炮”炮兵团建起来了，拥有200辆平定者火炮，以及充足的弹药储备，而这团长正是梅隆。
同时，梅隆被调离南京军区，前往广州军区，带着他的“三炮团”执行任务去了。中国的下一个目标，就是收回整个南海，这其中的主要打击对象，就是越南。
侵占中国南海的绝大多数国家都是软柿子，军力不多，而且装备落后，中国只需一支偏师就能随便蹂躏（这真是事实），唯有越南是一块比较硬的骨头。越南这个国家在二战之后经历了数十年的战争，经验非常丰富。最初是抗法，当时的越南军队非常菜，而法军也很菜，双方在僵持着。而中国当时手把手地教越南打仗，据说陈赓大将还亲自去指导。于是，越南的军事经验丰富起来。后来，美国人来打，中国又在背后鼎力支持，还派兵参战，只是不对外公布而已。别以为光靠北越的实力就能把美国拖入战争泥潭之中，别以为光凭北越那点基础设施、那点军工生产能力，就能打掉美国那么多飞机，在高山密林里打游击这么久，如果没有中国支援，北越早就败了。
但不论如何，越南