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这时，现任联合舰队司令长官山下源太郎中将也在观察靠近的中国舰队。因为中日战争的惨败，日本海军损失了大量军官，战后又因为追究责任，又有一批军官被提前退役或转入二线了。换句话说，就是腾出了大量的位置。
于是这位原本担任“佐世保镇守府司令长官”的山下将军就得以提前荣升了，要是按照原时空的历史，他还得在等两年才能坐上这个位置。当然得到这种好处的也不止他一个，很多原本，比如龙骧号上的山本和小泽也是提前晋升了。
这时通信参谋走过来，向他报告道：“司令长官阁下，中国舰队向我们发出明码，声称我们进入了中国100海里国防安全区，询问我们的身份和意图……”
山下源太郎说道：“嗯，告诉他们，我们是大日本帝国海军联合舰队，现在我军正在履行协约国成员国义务，奔赴欧洲参战。本舰队对贵国并无敌意，按照国际惯例及贵国规定，可以无害通过贵国的【国防安全区】海域……”虽然心里对中国海军还是不太服气，但这个时候他也不敢挑衅，也就老老实实的回答了。
不一会儿，中国舰队的黄山号发出了回应：“我军已经接到上级通告，贵军可以按照国际惯例在我国海域无害通过，但必须连续不间断的通过，中途不得停留。同时需将贵军航线告知我军，并在我军陪同下通过，直至离开我国海域……现在，我们将核对贵军舰艇与贵国告知的舰艇名单是否一致，请予配合……”
“哎……就按他们说的来……”山下源太郎有些泄气的挥挥手。想当年，日本海军在这里路过那里需要这么麻烦，还不是想怎么过就怎么过，别说这个中国自说自话宣布的所谓“100海里国防安全区”，就连中国的领海，甚至内水，还不是想过就过。
对于日本来说，文德嗣在前年搞出的这个“100海里国防安全区”也太恶心了。要知道，现在朝鲜、琉球、台湾，以及周围的几个群岛都是中国的，这个“100海里”画下来，就把日本包围得死死的了。也就是说，日本的军舰只要是一出了自家的领海，就是到了“100海里国防安全区”。
当然，文总也不是不讲道理的，这个“100海里国防安全区”仅仅是针对外**舰的通行限制，民用船只还是不包括的，可以随意通过。要是换成以前，中国就是提出了这种要求，也只会被嘲笑不自量力，列强们根本就不鸟你。
但是现在就不一样了，以中国海军目前世界第三的实力，当然有资格提出自己的要求。再加上欧战正是紧要关头，交战双方都不敢得罪这个大号供货商。列强们就算心头不舒服，也只好捏着鼻子认了，反正欧美现在都不可能把手伸到东亚了，再说也只是针对军舰而已。
黄山号上很快收到日本的回复：“……本舰队同意贵军的陪同，并配合贵军核对舰艇……现将航线通告贵方……”
看来日本的回复，李昂嘴角挂起一丝笑容，就下令道：“好，我们这就去和核对日本舰艇，顺便和他们打个招呼……”
随着他一声令下，第五巡洋舰支队的四艘青城级重巡洋舰出列，加速靠近日本舰队，准备进行“核对”。
第290章重建的联合舰队
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第五巡洋舰支队加快速度，很快接近到距离日军队列500米的位置，开始仔细“核对”起来。同时，几架水上飞机也弹射了出去，它们低空掠过日舰上空，不慌不忙的？查着。
中国的官兵们按照日本递交的舰艇名单，照着手中的《各国舰船图鉴》仔细核对着每一艘日舰。
此时联合舰队的构成是：两艘扶桑级战列舰，两艘伊势级战列舰，四艘金刚级战列巡洋舰，一艘凤翔级航空母舰。两艘青叶级重巡洋舰，两艘古鹰级重巡洋舰，两艘天龙级轻巡洋舰，五艘球磨级轻巡洋舰。四艘浦风级驱逐舰，四艘矶风级驱逐舰，四艘江风级驱逐舰，十五艘峰风级驱逐舰。除了以上作战舰只，还有能登吕号水上飞机母舰以及十三艘运油船、运煤船、补给船、扫雷舰等辅助舰只。
这时，黄山号的情报参谋也向李昂报告道：“报告支队长，经过核对，该舰队实际拥有舰艇和名单上完全符合。”
李昂说道：“好，知道了。我们就继续跟着他们，直到离开国防安全区……”
支队政委陆一山有些郁闷的说道：“真没想到，这日本人的海军大前年被我们打得全军覆没，现在居然又有这么多了。”
李昂答道：“这并不奇怪，和我们开战的时候，金刚级战列巡洋舰已经建成了两艘，另外两艘也快完工了。那四艘战列舰也都已经开工了。”
“但其他的航空母舰、巡洋舰和驱逐舰，以及那些辅助舰艇都是在战后开工的。虽说这些舰艇的建造难度要低些，但能在三年时间完成，也是很不容易了……”
李昂笑了笑：“呵呵，他们可是以战时进度在赶工的。三班倒加节假日无休，我听说他们的船厂为了赶工，人都累死了几十个……”
支队参谋长覃文斌摇头叹道：“哎，那些日本人也真是够苦的。我听说那些工人一旦累垮了，直接就被赶出去，根本不给治疗。就算没累垮的，工资也低得可怜，饭也吃不饱……”
关于日本平民的生活以及上层的奢靡，国内的广播电视报纸可都没少报道。一方面是自然为了黑日本，另一方面当然是为了让本国人民有个形象的对比。宣传这种东西自己不去占领，就会被别人占领，文总在这方面是深刻吸取了某朝的惨痛教训，所以一直抓得很紧。
中国的这些宣传也不会无中生有的编造，这些事情都是日本发生的真实事件。因为他们本来就够黑暗了，根本不用再去进行任何艺术加工，只要按照事实报道，就已经足够让人触目惊心了。
“不过，他们的日子都苦这样了居然还这么拼，我是搞不懂他们怎么想的。”李昂耸耸肩，表示无法理解日本人的想法。
大伙也都纷纷表示无法理解。
他们并不知道，那些所谓被累死的日本工人，其实根本就不是自己想这么拼，这都是因为日本资本家们大量使用了“大力丸”、“精力剂”、“壮大灵”、“勇气糖”、“超人糖浆”等等各种各样的兴奋剂。这些东西在后世都是属于法律绝对禁止的毒*品，但是在此时却是合法的药品和补品，不但日本大量使用，欧美国家也在大量使用。
在激烈交锋的西线和东线战场上，双方军队都在用这些东西，甚至还被双方都列为重要军需品。至于这些东西的来历嘛，呵呵，你懂的。中国每年都要大量出口这类“仅供出口特殊药品”。当然中国直接卖出去的只是很少一部分，而更多的是通过诸多的国外马甲公司，以它们的名义出售。
不过，虽然同样是使用这些东西，但其他国家都没日本这么狠，他们也只是在前线军队里使用，像日本这样给工人用的，他们还真没干过。毕竟培养一个技术工人也不是多容易的事情，当一次性用品也太不合算了，除了像日本这种急得疯掉了的情况，一般人还真干不出。
但是日本人对这种事情似乎很无所谓，在原时空的历史上，二战时期的日本就在军队中大量使用这种东西，过去旧日军普遍被认为十分勇猛，不怕死，所谓的“军国主义洗脑”只是一部分原因，更多还是这些东西在起作用。而到了战后，日本仍然在民间使用，导致经常出现所谓的“过劳死”，有很多就是因为服药过量了。
文总在知道这个情况后，很是把日本政府的短视嘲笑了一番。
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众人谈了一会儿，又把话题转到日本的那些军舰上。
当然这些官兵都不知道，眼前的这些日本舰艇当中的绝大多数，都要比原时空提前几年问世。这也是很正常的，因为他们原来的舰队已经被中国给清空了，自然就把所有的精力都放在新的舰艇上。再加上英法的大力支持，他们的这些提前出线的军舰性能非但不比原版差，甚至更好一些。
四艘金刚级倒是没什么变化，就是想改也来不及啊。扶桑级和伊势级除了建造时间提前了，和原时空的原版比起来看似差别不大，都是六座双联装356毫米45倍径主炮的“准圣物”，但质量却提高了很多。扶桑级是新河内级（六炮塔版猎户座级）的改进放大版，新河内级是个应急产品，设计缺陷非常多，这些缺陷都在扶桑级身上改了过来。
伊势级的改进就更是进了一步，在中日东海海战里，日本联合舰队是被中国的远程炮弹和鱼雷炸出翔了。之后他们的伊势级就吸取了中日战争中的教训，大力加强了甲板水平防御和水下防御，对高空垂直落下的重磅炮弹以及水下鱼雷的伤害防护都大幅度增加。另外就是动力系统的改进，从原版的煤油混烧锅炉变成了重油专烧锅炉，功率大幅度提升，速度从原版的23节提升到了本位面版本的25节。
至于巡洋舰嗯，日本现在没有“重巡洋舰”和“轻巡洋舰”的划分。按照他们自己的标准，应该是“一等”和“二等”巡洋舰，前者相当于中国标准的重巡洋舰，后者相当于中国标准的轻巡洋舰，为了方便本书就按照中国标准来定义好了。
青叶级和古鹰级这两级重巡洋舰，则和原时空的同名舰完全不同了，首先是吨位上升，古鹰级的标排达到了11000吨，青叶级更是达到了12500吨，武装也变成了英国技术的四座双联装203毫米50倍径主炮，而不是原版的日本自制的200毫米炮，别看这两种炮只差3毫米，但性能相差极为悬殊。
天龙级和球磨级轻巡洋舰也有不少变化，天龙级的排水量增加到了4000吨，球磨级增加到了6000吨。主炮换成了英国技术的152毫米主炮（原版是140毫米主炮），另外就是增加了深水炸弹投放装置。
日本这个民族就是喜欢走极端，在原时空里，他们的海军自从甲午之后，就一再的从胜利走向胜利，根本没怎么吃过亏，尤其是从没吃过潜艇的亏，所以对潜艇和反潜都极为不重视。他们的潜艇建造时间普遍都是三年左右，是的，你没看错，一艘排水量千把吨的潜艇日本要造三年，和战列舰一个待遇。
至于反潜就更加不要提，直至到了二战时期，日本海军的反潜就成了一个笑话，他们大部分的轻型舰艇竟然没有装备哪怕一种反潜武器。所以他们在二战中被美国潜艇打出翔了，而他们自己的潜艇却表现平平，泛善可陈。而到了二战之后，日本的海自却又走上另一条极端，变成了一支反潜舰队。
本位面的日本在这方面的表现也差不多，因为吃足了中国潜艇的苦头，再加上开战后德国潜艇的精彩表现，使得这支重新建立的联合舰队也有了走极端反潜的倾向。自从中日战争之后，他们的海军技术部门就把很大精力投入到了反潜武器的研究上，而且也取得了很大的成果，他们不但率先发明了深弹投射器，就连“刺猬弹”这种原时空二战才有的武器，居然也被他们提前二十多年捣鼓出来了。
当然，“刺猬弹”这种东西也不是什么高科技，也就是个思路问题。不过能被之前一直漠视反潜的日本发明出来，还是颇为让人意外，至少文德嗣得到这个消息后，就囧了一下。
当然，“刺猬弹”是中国这边的叫