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这次西部战区在乌克兰俘虏的哥萨克人、乌克兰人和波兰人都一朝卖给了海外开发公司。大批乌克兰的当地农民、哥萨克人和俄罗斯人，在严寒的冬季被远东军赶出了家园，顶风冒雪离开了故乡，踏上了漫长的未知之旅。
据后来的历史学家统计，在几十年的时间里，海外开发公司通过远东军后勤部的西部后勤运输补给线，向南洋、南华岛、中南半岛共运送了，来自乌克兰、白俄罗斯、波兰、匈牙利，以及西欧和巴尔干地区等欧洲劳工人数，保守估计也有千万以上。
第一千四百一十五章 开发东欧的设想
几天后，李明乘坐的飞艇缓缓降落在基辅城郊，宋涛、林华和西部战区司令部的众人，以及各个参战部队的负责人都赶到了基辅迎接李明一行人的到来。
李明刚刚跳下飞艇，宋涛和林华等人就迎了上去。大家纷纷立正向李明敬礼。宋涛也弄得挺重视，以标准的军姿跑到李明的面前。
“司令员同志，西部战区全体指战员，欢迎您莅临西部战区。”
冲宋涛回了一个军礼，李明微笑着说道：“稍息……”
他说完来到大家的面前，笑着说道：“在刚刚结束的冬季战役中，西部战区的广大指战员，英勇顽强，不怕牺牲，克服了种种困难，你们取得的战果非常辉煌，也在我们远东军的军史上创造了一个奇迹，在极端恶劣的气候条件下，仅用了一个多月的时间就横扫乌克兰全境。
在这里，我谨代表远东公司董事局、军委会，以及公司的广大员工、指战员，向大家表示诚挚的慰问。希望大家发扬我远东军英勇顽强，不怕牺牲的战斗精神，争取取得更大的成绩。当然，公司也不会亏待大家，明天将召开冬季战役表彰大会，我会亲自为每一位功臣授勋。”
李明在机场简单的做了一番讲话，就和宋涛、林华等人来到了西部战区司令部。随同李明来到基辅的还有很多人，包括公司民委会很多部门的员工，包括农林部、铁路处、工业部、建委和民政部等这些重要部门。
农林部来到乌克兰的目的大家都清楚，农林部其实早就盯着南俄草原这一块土地了。此次农林部派来了一个专家技术人员组成的农业考察小组，都是有农林部的精兵强将组成。他们的任务是考察东欧地区的农业开发情况，考察的时间是六个月左右。
乌克兰地处东欧大平原，地势平坦，农业用地约四千多万公顷，占国土面积的百分之七十左右。
并且这些土地广泛分布在平均海拔为一百七十五米的平原上。全世界百分之二十三的黑土地分布在乌克兰境内，土壤肥沃，生产条件极其优越。
乌克兰的耕地为三千三百万公顷，利用率占百分之九十九，草场面积为两百多万公顷，利用率占百分之九十四，牧场为四百七十多万公顷，利用率占百分之九十三，仅从现代社会的一些数据，就能看得出来，乌克兰在发展农、牧、渔业方面，具有独特的条件和优势。
苏联时代的乌克兰，全国百分之二十以上的面粉、百分之五十五的植物油、百分之四十四的猪肉，百分之八十三的食糖，均是由乌克兰提供的。
乌克兰境内有大小河流两万多条，湖泊两万多个，其中三千多条河流长度超过十公里，百余条超过一百公里。主要河流有第聂伯河、南布格河、德涅斯特河、北顿涅茨克河、普鲁特河和多瑙河，拥有丰富的内陆渔业资源。
当然，除了乌克兰地区，俄国南部伏尔加河流域、白俄罗斯等地区，也是此次农林部工作小组主要的考察对象。
此次工业部也组成了一个工业考察小组。主要的任务是为了考察俄国和乌克兰的自然资源，包括俄国境内的秋明油田和第二巴库油田的石油和天然气、库兹巴斯煤矿、库尔斯克的铁矿等等。
乌克兰地区的顿巴斯煤田和第聂伯等煤田，克里沃罗格、克列缅丘格、别洛泽尔斯科耶三大铁矿区，第聂伯河流域锰矿区，以及哈萨克的卡拉干达煤田等等。
里海沿岸地区、黑海北岸包括克里米亚半岛的石油天然气资源，也是工业部考察小组的主要任务。毕竟现代社会，这些地区拥有莫斯科工业区、圣彼得堡工业区、新西伯利亚工业区、乌拉尔工业区、库尔茨克工业区等苏联时代最大的重工业基地。
铁路处这次是应工业部的邀请而来，因为想要开发东欧的自然资源，并在这里发展工业的话，就离不开铁路处的大力支持。
虽然东欧地区河流众多，水路交通极为发达，但是这里每年冬季河流封冻最高达六个月以上，对大规模发展水路交通非常不利。
所以想要大规模开发东欧平原、乌拉尔山以东的工业资源，铁路建设是建立大工业区的基础。只有建立了完善的铁路网，
工业部希望与铁路处共同考察东欧、哈萨克和乌拉尔以东地区，促进这个地区的工业发展。虽然铁路处目前的主要精力都放在了中原“大十字铁路计划”的上面，但是不要忘了，“大十字铁路计划”的北部终点可是在贝加尔湖地区。
这当然会引起工业部的无限联想，毕竟近代社会的沙俄西伯利亚铁路的西段，就是连接了贝加尔湖地区，一旦这条铁路乃入铁道部未来的铁路计划，那工业部就可以在东欧地区大展拳脚了。
即便铁路处近期不会考虑修建这条铁路，但是先期派人勘探也是可以的吗，毕竟有当年西伯利亚铁路的资料在，勘探的难度并不大。
而且工业部近期想要开发乌克兰和乌拉尔山以西的煤铁、石油等矿产资源，虽然建设西伯利亚铁路还为时过早，但是弄一条东欧铁路，连接乌拉尔山以西到莫斯科、乌克兰、克里米亚半岛和里海北岸的铁路，还是完全可行的。
虽然貌似这条铁路也不短，全盘规划下来怎么也有几千公里。但自从公司各部门在很大程度普及了动力机械，铁路建设的水平和建造速度，已经呈几何形疯狂的增长，早就不是当初为了建一条千余公里的东北铁路大动脉一修就是四年的事情了。
东欧这里有煤还有铁，森林资源更是多得都成灾了。工业部的设想是先期在这里建设几个采掘业的矿区、一座炼钢厂、一座石化基地。
为以后铁路处建设东欧铁路的时候做准备，起码的钢轨和枕木不缺。而且一旦东欧铁路建成，未来建设西伯利亚铁路的时候，就可以从乌拉尔山以东开始施工，一千多公里的铁路那就是小意思。（未完待续。）
第一千四百一十六章 开发东欧的设想（二）
此次远东公司民政部也来到了基辅，他们虽然没有组建专门的工作小组，但是却派人加入了农林部的农业考察小组，主要是考察东欧乌克兰、伏尔加河流域和顿河流域等地区的移民条件。
鉴于乌克兰、伏尔加河流域和顿河流域得天独厚的自然条件，未来远东公司将会把中原的人口，向上述两个地区进行大规模移民。
在这个时代，伏尔加河流域和顿河流域因为气候等恶劣的条件，人口密度并不大，而南部克里米亚的鞑靼人经常北上烧杀抢掠，更是让乌克兰广袤肥沃的土地荒芜了数百年，人口密度只能用稀疏来形容。
但是在现代社会，乌克兰的人口达到了四千五百万，伏尔加河流域、顿河流域更是居住着六千余万人口，占据俄罗斯总人口的百分之四十三。
再加上乌克兰和伏尔加河流域丰富的自然资源，未来这片广袤肥沃的土地，势必会成为继辽东外东北地区、中原地区、吕宋南洋地区、中南半岛地区和印度地区之后，远东第六个主要人口聚居区。
但是想要开发乌克兰和伏尔加河流域的各种资源，首先要做的就是要有庞大的人口基础。所以移民是未来工作的重中之重。
自从远东海外开发公司组建以来，公司向海外各个控制区的移民工作就步入了快车道。如今远东公司的移民工作分工明确，中原和辽东、外东北等地区由民政部负责迁徙和安置，海外各个控制区则是由海外开发公司负责。
而且中原移民的收容和向海外运送的工作，也是由公司民政部负责。所以远东的移民工作，需要民政部和海外开发公司相互配合才能完成。
如今每年都会有大批来自中原百姓，移民到南洋各岛、吕宋、中南半岛和印度等地区。尤其是南洋和吕宋地区，因为移民工作进行的较早，如今吕宋的华人在当地的人口比例，已经超过了八成，南洋各岛也达到了四成左右。
而且这两个地区的移民工作还在继续，海外开发公司的目标是争取在未来的十年之内，将吕宋和南洋各岛的华人在当地的比例，提高到八成以上。
当然，这两个地区华人的人口比例，之所以提高的这么快，主要还是因为南洋和吕宋当地的土著，这几年都在急剧的减少，很多地区当地的土著人口甚至减少了近百分之八十。而且剩下的土著人口里绝大多数都是年轻的妇女，他们都嫁给了移民到当地的中原华人。
这些数字看起来只是冰冷的数据，可是数据的背后，却堆砌者无数当地土著的血泪和累累白骨。很多不为人知的故事，都在远东公司宣教部强大的宣传攻势下被掩盖了，直到多年以后才有人提出了质疑，但是当时绝大多数的资料都已经被销毁了。
这几年，在民政部和海外开发公司的共同努力下，中南半岛和印度等地区成为了公司移民工作的重点，从中原来的移民正在逐年增加。
同样，这两个地区的当地百姓，也都在逐年的减少。远东海外开发公司的移民工作，都有严密的规划，而且做得都是非常隐秘。
海外开发公司下属安保人员工作效率极高，这两个地区的很多村镇往往一夜之间就无影无踪，就像凭空消失了似的。
这也与海外开发公司在各地实行严格的封闭制度有关，普通的底层百姓就算是到相邻的村落都要开具证件，若是去更远的地方，需要开具极为繁琐的手续。
不论在任何时间，任何地点，一旦发现没有外出证件的当地百姓，等待他的只有一个命运，直接被送进当地的收容机构，然后交由海外开发公司处理，他们的结局可想而知。
这次民政部随农林部来到东欧，就是考察这个地区各项情况，为今后向这个地区大规模移民做准备。当然，随队前来的也有海外开发公司的工作人员，他们都是以民政部员工的身份前来。
远东公司建委这次也组织了一个工作组，主要是公司未来几年在乌克兰、克里米亚岛的黑海北岸地区和工业部即将在东欧，规划的几个大的基建项目，进行实地考察。
反正这次民政部来了好几十人，都是来东欧各个地区考察的。这也预示着未来几年公司将大规模开发东欧地区。
乌克兰和伏尔加和流域等地区的农业资源，乌拉尔山以东、以西和乌克兰、俄国等地区的大型矿区，都是公司未来几年将要开发的重点。
还有就是这个地区今后也将是继南洋、吕宋、印度和中南半岛之后，公司新的移民的地区。随着公司在各地广大农村大规模推广普及农用机械，未来乌克兰和伏尔加河流域等地区，也将会成为公司一个新的粮仓。
东欧和乌拉尔以东等地区丰富的自然资源，也将在不久的将来，成为远东公司新的重工业基地。
如果远东想要彻底的占据各个海外控制区，只有一个办法，那就是大规模移民。让华人在各