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第一个10分钟过去了，官方还是没有给出是否继续比赛的答案，人们开始了第二个十分钟的等待，随后又是第三个十分钟。
第三个十分钟的等待终于有了结果，此时大雨依旧没有减弱，时间上已经不允许跑到第42圈了，赛会干事也最终宣布，马来西亚大奖赛到此为止。车手的名次将按照出示红旗前两圈的成绩进行计算。
张冠毫无疑问获得了第一，只不过积分减半，只得到了5分。而张冠的队友巴里切罗获得了第二，获得了4个积分，中国力量车队再次包揽了前两名。
巴里切罗从赛车中爬出来，他率先上去拥抱了张冠，此时他难以掩饰脸上的兴奋。
在巴里切罗看来，他的这个亚军就好像是白捡来的一样，如果他在刚才选择进站换胎的话，势必会掉到第五名，那时候他绝对与颁奖台无缘，而正是因为张冠的那个建议，让巴里切罗用雨胎坚持了几圈，这反而让他有了少进站一次的优势，帮助他登上了领奖台。
另外更让巴里切罗觉得幸运的是，比赛因为大雨而提前终止了。
以目前巴里切罗的油量，是根本无法跑完后面的二十多圈的，如果比赛不终止的话，他肯定还要进站加一次油，那样他依旧会耽误一些时间，说不定会被挤下领奖台。而正是因为比赛提前终止，使得车手们的名次固定住，让巴里切罗捡了一个亚军。
对于巴里切罗这种37岁的老将来说，能够拿到一份养老合同已经是很不错的了，事实上他所谋求的也是一份养老合同，如今连续两站都能登上领奖台，而且还是亚军，这绝对是一个意外的惊喜。这就好像一位NBA的过气明星球员，在混老将底薪的时候，却突然进入了MVP的竞争行业中，那种惊喜的感觉，已经超越了成绩本身。
……
对于很多观众来说，比赛提前终止让人觉得很遗憾，买了全场的票却只看了半场的比赛，若是素质差一些的观众，怕是要嚷着退票了。好在车迷都是不差钱的人，能够花几百美金买一张F1比赛的门票，至少在马来西亚都算是有钱人。
而最终的比赛结果，也是观众们所能够接受的。马拉西亚有不少的华人，华人中支持张冠的还是占据了大多数。只不过法拉利的车迷注定要失望了，这一战比赛里，法拉利再次颗粒无收。
大雨对于颁奖仪式来说是一件很麻烦的事情。因为一级方程式比赛的颁奖台都建立在高处，观众们若是打着伞，就看不到颁奖台，而不打伞的话，则会被淋成落汤鸡。
而车队的工作人员就没有那么多讲究了，按照颁奖典礼的传统，获奖车队的工作人员会站在颁奖台正前方，最靠近车手的位置，当车手打开香槟喷向观众时，车队的工作人员可以第一时间享受到香槟的芳香，对于他们来说，被香槟喷过的时刻是对他们的奖赏，是对他们付出努力的感谢。
一辆赛车，一名车手，在背后这是一整个团队无数日夜的辛勤付出，这些车手背后的人，没有车手那么的耀眼，没有车手那么的令人瞩目，但他们却是每一支车队都不可或缺的，他们是最应该享受到冠军荣耀的人。
……
“中国力量在这一场比赛里表现的依旧很出色，但更让我所留意到的是，他们使用的策略。”电视屏幕上，说话的是一位曾经的职业赛车手，他正在对比赛做赛后的点评。
“中国力量的策略有什么不同么？请您给我们详细解释一下。”主持人马上说道。
“虽然比赛只进行了一半多一点，但是有一些车手已经进过了四次站，而我特别的注意了一下，中国力量的两辆赛车只进了一次站。我想了解赛车运动的人都明白，相差三次进站会相差多少时间吧。”前职业赛车手话音顿了顿，接着说道：“在我看来，中国力量车队的那唯一一次进站换上雨胎，应该是一次常规的进站，因为那个时候下雨了，赛车不可能用干胎去跑，但随后罗斯…布朗的选择，才是中国力量的制胜关键。”
“您是说赛道干了以后，中国力量的的两台赛车还在用雨胎跑？”主持人开口问。
“没错，罗斯…布朗不愧是策略大师。他选择了最正确的比赛策略，让两台赛车继续在赛道上多跑了四五圈，也正是这四五圈，让他们等来了最后的大雨。”退役赛车手两眼冒光，露出了一副崇拜的表情。
在赛车节，罗斯…布朗可是殿堂级别的人物，车手会崇拜他也是理所当然。而他当然不知道，不进站换胎实际上是张冠的决定。
……
“哈欠……”罗斯…布朗打了一个喷嚏。
“看起来是有人念叨你了。”张冠笑着说道。
“是刚才在领奖台上淋到雨了，回去要多喝些水。”罗斯…布朗接着说道：“我这种老头子可不像你们年轻人那么的强壮。就连上帝也站在你一边。”
“上帝也站在我一边？”张冠莫名其妙的问道。
“是啊！”罗斯…布朗指了指天空，接着道：“下雨这种事情，都能被你赌中，可不是上帝也站在你这一边么？”
652。第648章 本土作战（7/20）
“2009赛季F1马来西亚大奖赛进入周日正式比赛的争夺。由于大雨干扰，比赛进行了1小时18分钟后中止仅完成了33圈。最终，中国力量车队的张冠继澳大利亚站后蝉联冠军……”
“2009赛季一级方程式赛车马来西亚大奖只进行了1小时15分钟，就因为暴雨而被迫终止。由于未能完成比赛总赛程的75％，所有车手获得的积分减半。目前车手积分方面，张冠以总分15分位居一地，他的队友巴里切罗以总分12分排在第二……车队积分方面，中国力量车队以27分遥遥领先！”
“刚刚结束的马来西亚大奖赛可谓是意外连连，车手们经历的晴天、降雨、再晴天、再降雨的一系列复杂的过程，最终比赛也因为暴雨而不得不提前终止，中国力量车队的张冠也蝉联了冠军，他的队友巴里切罗则获得了亚军，中国力量车队继澳大利亚站之后，再一次包揽了前两名。不得不说，对于一支新车队来说，连续两站包揽前两名，的确是一个奇迹，而更让人吃惊的则是张冠获得了两连冠！作为一名从来没有过任何赛车比赛经验的人，能够做到这一点，真的可以称之为前无古人，后无来者！”
“我可以确信的说，张冠的这次转型又成功了。连续两站获得两个冠军，张冠不仅在澳大利亚站中展现出了顶尖的驾驶技术，更是在马来西亚站中表现出了令人震惊的雨战实力，这让我们不得不承认，张冠是一个真正的天才。而下一站则是中国大奖赛，是张冠的主场，也是中国力量的主场，我们期待张冠可以拿到一个三连冠，也期待中国力量可以完成‘帽子戏法’！”
声音猛的终止，电视机的屏幕也黑了起来，奥米握着遥控器，脸上出现的不只是愤怒，更多的还是一种妒忌。
“帽子戏法？放屁！”奥米嘶吼一声，就像一只受了重伤的野兽，但同时他也知道，张冠有极大的可能会获得三连冠。
就目前看来，中国力量的赛车的确是太有竞争力了，而张冠的技术，也是世界顶尖的。一流赛车加上一流技术，若是在主场的话，恐怕更会是无可匹敌！
“我们举报双层扩散器的事情办的怎么样了？他们都已经带着双层扩散器跑了两站的比赛了，国际汽车联合会为什么还没有裁决！”奥米开口问身边的助手。
助手马上说道：“刚刚收到的消息，国际汽车联会法庭会在14日召开扩散器的上诉听证会。”
“14日么？快到了！有那么多车队都支持我们的举报，一旦双层扩散器被判定违法的话，赛车的整套空气动力学都要调整，到时候我看你怎么拿到三连冠！”奥米又兴奋起来。
……
新赛季开始以来，扩散器就一直就是一个引人争议的话题。从规则上来说，改造扩散器介于违规和不违规之间，可以说是有人钻了规则的漏洞。
目前有三支车队使用了新型扩散器，分别是中国力量车队、丰田车队和威廉姆斯车队，而就前两站比赛的成绩来说，这三支车队的确要比其他车队强很多。其中中国力量车队的扩散器效果显然是最棒的，他们已经连续两站包揽了前两名。
印度力量车队针对扩散器问题，向国际汽车联合会提出了举报，随后则是一系列的听证会、举证、再听证会……这完全就是一个互相扯皮的过程。
澳大利亚站的比赛，带有双层扩散器的赛车被允许出赛，这使得双层扩散器被认为是合乎规则的，而这也是双层扩散器第一次被用在了正式比赛当中，于是乎印度力量车队毫不犹豫的将双层扩散器的问题提交到了国际汽车联合会的上诉法庭。
国际汽车联合会显然不希望继续扯皮下去，他们没有那么多的时间陪着各个车队逗乐子，于是干脆宣布，将在4月14日举行最终的上诉听证会，而结果会在4月15日宣布。
国际汽车联合会总部在瑞士的苏黎世，所以他们所说的时间当然也是瑞士时间，考虑到时差的话，他们宣布结果的时候，参赛选手和赛车肯定都已经抵达了中国，开始备战一级方程式中国大奖赛的比赛了。
……
上海站是今年一级方程式比赛的第三站比赛，而对于张冠以及中国力量车队来说，这也是非常特殊的一站。
在此之前，中国从来没有一级方程式的车队，也从来没有一级方程式的赛车手，张冠的出现填补了这一空白，让国内的很多车迷着实兴奋了一把。
但也仅仅是兴奋而已，真正的变化还是在澳大利亚结束之后，是张冠获得了冠军的那一刻。从那时候起，兴奋的不仅仅是车迷，还有很多其他项目的体育迷，甚至是一些完全不懂得赛车的人，都开始关注起了这项赛事。他们从新闻上、从媒体上、从网络上了解这项运动，查找这项运动的资料。
无论什么赛事，取得好成绩总能够引来更多关注的目光，而若是获得冠军，显然是培养粉丝的最便捷的途径。
之后的马来西亚大奖赛，国内的收视率已经成倍的增加，而当张冠获得两连冠更是引来了所有媒体的疯狂报道，这一切，都是在为接下来的中国大奖赛预热。
一个中国的车手，一支中国的车队，在中国本土拿下冠军，这绝对是一个完美的剧本，也是主场观众所期盼的剧本。甚至不用炒作，中国大奖赛就成了全民关注的焦点，其关注度甚至超过了NBA的总决赛。
中国大奖赛的门票，发售两个小时就全部售罄，紧接着，排位赛门票售罄、周六练习门票售罄、周五练习门票售罄、售票系统瘫痪……虽然有黄牛的功劳，但也展现出了国内车迷的热情。要知道上海国际赛车场可以容纳整整二十万人，即便是这样，依旧是一票难求。
黄牛党手中，主看台的门票已经被炒到了天价，很多文娱明星也掺和进来，哪怕是根本就不懂赛车的人，也希望能够在比赛当天去现场露个脸，最好能够混到车房里，然后“不经意”间被摄影机拍到。而那几位本来就钟情于赛车的明星，更是希望可以亲身近距离的接触一下那一辆中国力量的赛车。
而各路媒体更是每天都在发布有关中国大奖赛的新闻，他们采访不到那些参加一级方程式比赛的车手和车队，所以纷纷赶往比赛场地，有的干脆开着民用车在上面跑了几圈，然后借此做出一些诸如“试驾体验”之类的新闻。
话题已经被炒作