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我们刚走进指挥部，听到动静的拉祖梅耶娃就从座位上站起来，面带笑容地向我报喜：“报告师长，刚刚接到霍鲁绍夫上尉打来的电话，说他们已经成功地收复了地。”
听到这个喜讯。大家的脸上都露出了喜悦的表情，阿赫罗梅耶夫这个参谋长不等我开口，抢先吩咐拉祖梅耶娃：“中尉同志。您立即给集团军司令部发报，就说我们的部队，已经成功地收复了地。”
拉祖梅耶娃给集团军司令部发完电报后，又抬头向我请示：“师长同志，您看您是否需要和霍鲁绍夫上尉讲几句？”
我摆摆手，说：“不用了，我就是不和他联系。他也知道我会说什么。你马上和他联系，命令他立即将阵地移交给三团后，便率领部队原路返回。”
我回到桌边时。阿赫罗梅耶夫把桌上的地图往我的面前推了推，有些为难地说道：“师长同志，您看看，这个地的北坡地势平缓。易攻难守；而南坡这边的情况正好相反。地势陡峭，易守难攻。我觉得这两次收复高地的战斗，我们之所以能取胜，其实是有一定的运气成分在内的。如果占据阵地的不是德军的小部队，而是大部队的话，就算我们付出惨痛的代价，也不见得能夺回阵地。”
对于他的话，我心里非常赞同。点过头以后，我抬头问他：“参谋长同志。你有什么样的好办法？”
看到所有人的目光都望着他，阿赫罗梅耶夫一点都不怯场地说：“我觉得还是应该像一团阵地那样，在工事方面多下功夫。只要我们在北坡的战壕里多挖防炮洞，南坡修几个藏兵洞，这样一来，我们守住高地的希望就大得多了。”
等他说完自己的看法，我没有马上表态，而是扭头问基里洛夫：“政委同志，我想听听您的意见？”
基里洛夫正盯着地图在看，听到我的问话，连忙摆摆手说：“我没啥意见，就按照参谋长说的办吧。有了坚固的防御工事，就能更好地挡住敌人的进攻。”
正说着话，拉祖梅耶娃又走到我的身边，将一份电报递给了我，同时说道：“师长同志，这是集团军司令员给您的电报。”
我拿起一看，只见上面的内容简单明确：“明天傍晚，把师的指挥权移交给基里洛夫和师参谋长，你随司令部派出的人员返回，一同参与反击的指挥。”
基里洛夫见我又接到了一份电报，担心我又挨崔可夫的批评，所以他和阿赫罗梅耶夫都一脸担忧地望着我，同时还关切地问；“奥夏宁娜同志，您没事吧？”
没事。”我边说边将电报递到了他的面前，“司令员让我在明天傍晚时分，把师的指挥权移交给你们两人，并让我随司令部的来人返回城里，去参加反击战的指挥。”说到这里，我又扭头对站在一旁的波普科夫说，“上尉同志，委屈您在我们这里多待一天，等明天傍晚我把您送到城里去。”
基里洛夫在看完电报后，有些担忧地问道：“奥夏宁娜同志，您说司令员为什么要让您交出指挥权呢，难道是要把您调到另外的部队去？”
基里洛夫的分析让我的心里咯噔一下，他说得还是真有道理，这种可能一点都不能排除。我好不容易在马马耶夫岗上见到了建功立业的希望，要是崔可夫就这样把我调走的话，我可就前功尽弃了。如果是这样的话，明晚我见到崔可夫时，一定要和他好好地谈谈，争取让他放我回独立师来继续主持大局。
天亮以后，德军的进攻又开始了。
不过吃了亏的德军不敢再发起地面进攻，只能采取对我师的防区进行不停地炮击，和不间断的空袭，对我们实施进行火力压制。
好容易捱到了傍晚，敌人才停止对马马耶夫岗和地的炮击和轰炸。我也将师的指挥权向基里洛夫和阿赫罗梅耶夫进行了移交。
移交工作刚结束，一名戴着大檐帽的军官便在巴斯曼诺夫的引导下，走进了指挥部。军官进来后，径直地走到了基里洛夫的面前，抬手向他敬礼后，礼貌地说道：“您好啊，基里洛夫同志，没想到我们这么快又见面了。”
基里洛夫和他热情握手时问道：“您好，魏茵鲁布中校，很高兴见到您。您是奉命来接奥夏宁娜上校的吧？”
的。”
在得到对方肯定的答复后，基里洛夫走到我的身旁，抬手向魏茵鲁布中校介绍说：“中校同志，我来向您介绍一下，这位就是独立师的师长奥夏宁娜上校。”随后又为我介绍这位中校，“奥夏宁娜同志，这位中校是集团军装甲部队的副司令员魏茵鲁布中校，他是奉命来接您的。”
魏茵鲁布等基里洛夫介绍完毕后，走到我的面前，抬手向我敬了个礼，客套地说：“您好，奥夏宁娜上校。我是魏茵鲁布中校，因为熟悉城市里的道路，所以司令员同志指派我来接您到司令部去。”
我还礼后，用同样客套的语气问道：“中校同志，我们现在就出发吗？”
魏茵鲁布抬手看了看表，摇摇头说：“现在还不行，奥夏宁娜同志。这时候还有不少的敌机在空中盘旋，我来的时候，就曾经遭到过轰炸。为了您的安全着想，我们还是等天黑以后再离开吧！”
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第六百三五章 力不从心的反击战（下）
夜幕降临后，我带上飞行员波普科夫，一起坐上了魏茵鲁布中校的吉普车，前往位于城中的集团军司令部。
还在师指挥部时，我就为波普科夫和魏茵鲁布相互间做了介绍，虽然当时两人只是礼貌地相互打了个招呼，彼此间没有说什么话，但此刻虽然一人坐在副驾驶的位置，一人挨着我坐在后排，但却聊得热火朝天。
聊天的话题，是因为坐在我身旁的魏茵鲁布中校，看到在空中盘旋的德军夜航机，忍不住低声地骂了一句：“该死的德国佬，到了晚上都不肯消停一会儿。”
校同志，”坐在前排的波普科夫扭头接过话头，对他说道：“可惜我们空军配备的夜航机数量有限，否则也不会让德国人的空军像现在这么嚣张。”
了，上尉同志。”魏茵鲁布这时好奇地问道：“我可以问您一个问题吗？”
说吧，中校同志。”波普科夫语气客套地说道。
战争爆发到现在，您击落了几架敌机？”
魏茵鲁布的这个问题，也引起了我的兴趣，于是我好奇地望着波普科夫，等待他的答案。
波普科夫咧嘴笑了笑，回答说：“中校同志，从我加入空军开始到现在，我完成战斗出动117次，空中29次，击落11架敌机。当然这样的成绩，和我的战友相比，还是有一定差距的，比如说我们的王牌飞行员波克雷什金上尉，他目前击落了13架。比我还多两架呢。”
听波普科夫提到了波克雷什金。魏茵鲁布居然哈哈大笑起来。把我和波普科夫都笑愣了。魏茵鲁布笑了好一阵，把眼泪都笑出来了，这才止住笑声，向我俩解释说：“我以前就听说过这个波克雷什金，据说在战争爆发的第一天，他的战机升空作战，因为缺乏经验，加之塔台的指挥失误。他居然打下了一架我们自己的轰炸机，幸好没有造成人员伤亡，再加上当时前线的情况复杂，他的过失得以从轻发落。第二天，他再次升空作战，干净利落地击落了一架德军的飞机，算是戴罪立功了。”说到这里，魏茵鲁布忽然诧异地说道，“上尉同志，我怎么听说德军的王牌飞行员。击落的飞机都是几十甚至上百架啊？这到底是怎么回事，难道我们和德军的空军实力相差这么多吗？”
波普科夫低头想了想。然后慢吞吞地回答说：“中校同志，德军飞行员击落的飞机数量比我军飞行员多，是可以理解的，但数量差距如此之大，显然是不正常的，相比之下，我军飞行员的技术水平一点也不差，在飞机战斗性能、速度、武器装备等方面也不弱。实际上，德军王牌飞行员的战果被严重夸大了。
如果我们的数据低于德国人的，只是因为我们和德国人的空中战斗任务不同。我们歼击机的主要任务是保障重型轰炸机、强击机、侦察机和空降飞机顺利行动，主动空战处于次要位置。当时为了对地面部队、车队、渡口、机场、指挥所提供空中掩护，我们歼击机即使是在敌方优势力量前也不能脱离战斗，因为空中行动决定地面战役结果。德国人的任务不同，他们都是‘自由射手’，专门猎杀我们的飞机，特别是重型飞机。不过，他们在取得空中战术胜利的同时却在地面上遭到战略失败，这就是我们空战政策的实质。作为我个人来说，领导看重的不是我击落敌机的数量，而是我掩护的轰炸机、强击机和侦察机的数量。”
波普科夫刚说完，早就按捺不住的我，抢在魏茵鲁布中校的前面，好奇地问道：“波普科夫上尉，我想知道，你们是如何统计自己的战果呢？”
波普科夫口齿清楚地向我们解释道：“敌我双方的飞行员都用手册记录空战结果，但我军飞行员并不重视这个，记得不多，德军飞行员记得较多，肆意夸大战果，这也是德军的宣传战和心理战，与真实情况不符。以前我曾经参与审讯一名被俘的德军飞行员，他曾亲口对我们说过他们是如何虚报战果的。比如说他们一个中队有12架飞机，在空战中，击落了3架飞机，那么每名飞行员都会记下自己击落了3架，同时没有任何特别解释，这样一来，他们所取得的战果总数便成了3》
听完这番话，我对历史上那些威名赫赫的德军王牌飞行员所取得的战绩，产生了质疑，共击落了352架敌机的埃里希。哈特曼，他的真实战绩有传说中的一半吗？
就在这时，车身猛地一震，随即停了下来。我被惯性颠地向前一扑，差点就撞上了前面的椅背，我连忙扶住椅背问司机：“司机同志，出了什么事情，是抛锚了吗？”
司机摆了摆头，瓮声瓮气地说：“指挥员同志，不是抛锚，好像是车轮被什么东西缠住了，我下去检查一下。”说完，他便推开车门下了车。
见司机下了车，魏茵鲁布朝外面张望了一下后，对我说：“上校同志，我们下车去等吧。”没等我作出回答，他又补充了一句：“这里虽然离集团军指挥部只有500多米，但却很不安全，除了经常遭到德军飞机的轰炸外，不时还会遭到冷炮的袭击。”
九月的夜晚太冷，我原打算待在车上等司机处理完故障的，听魏茵鲁布这么说，我二话不说，推开身旁的车门就跳了下去，我可不想待在车上当靶子。
我刚转身关上车门，就听见魏茵鲁布重重地跳下车大声地问司机：“出了什么事情？”
司机连忙站直身体回答说：“报告中校同志，是电话电报线把车轮缠住了。”
魏茵鲁布听完，立即命令他：“赶快处理。我们不能在这里停留太久。要尽快离开。”
司机答应一声。又蹲下身体去处理缠在车轮上的电线。
看到我们的车停下了，紧跟在后面的吉普车也停了下来，包括巴斯曼诺夫和两名警卫员跳下车，小跑着来到了我的面前，好奇地询问：“师长同志，出什么事情了？”
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