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勇敢的炮兵上士M·F·赫瓦斯坦采夫牺牲后被授予苏联英雄称号。
这是我军英雄炮兵的功绩之一，而这样的功绩有几十例、上百例。
哥特的坦克第4集团军在近一星期的战斗中毫无建树。他们损失了大量的战斗人员和战斗技术装备，被迫放弃了进攻红军城、尔后推进到伏尔加河的计划。
8月27、28日，希特勒统帅部重新部署了部队，命令右翼部队向左翼运动，更准确些说，是向战线中部的阿布加涅罗沃、卡普金斯基地域调动。 被调往该地区的有德军坦克第14、第24师，摩托化第29师以及罗马尼亚的步兵第6和第20师。这些部队的任务是，向泽塔和纳里曼实施突击，穿过这两个村庄与保卢斯的第6集团军会合。我第62集团军和第64集团军的两个师面临被包围的威胁。
但是，敌军的机动被我侦察机关及时发现，方面军司令员命令第62、第64集团军各部队撤退到新的防御地区。它们包括：雷诺克、奥尔洛夫卡、“新希望”国营农尝大小罗索什卡、罗索什卡河左岸、切尔夫连纳亚河左岸、新罗加奇克、伊万诺夫卡等。
8月29日夜，我和第64集团军工程兵主任D·B·博尔济洛夫斯基上校乘车去切尔夫连纳亚河沿岸地区勘察地形。我们当夜在驻守在佩斯昌卡村的集团军后勤部长亚历山德罗夫格军那里过夜。次日清晨，我们才开始勘察。
8月30日上午，我们在新罗加奇克地区勘察时，看到了正在撤退的第62集团军的部队，而在卡尔波夫卡地区，战斗已经打响。第64集团军的部队距这个阵地还有30—50公里，我很担心这些部队不能及时退到新的防御区域，不能像8月17日我南部集团军撤退时那样悄悄地摆脱敌人。
中午，我们遇到了E·A·戈利科夫将军，他受方面军司令员的指派，也在这里勘察地形。菲利普·伊万诺维奇见到我们很高兴，因为他可以把这一地段的勘察任务交给我们。而我很高兴，因为他当时就从自己的预备队中拨出一个反坦克炮兵团给我，而我可以用这个团封锁切尔夫连纳亚河上的几处浅滩。
8月30日晚，德军飞机发现了这个阵地，并向反坦克炮兵团阵地上投了几颗炸弹。
我向舒米洛夫将军通报了我的勘察工作、新的防御地区的态势以及友邻的第62集团军的情况。整整一夜直到31日上午，我们一直没合眼，我们等待着部队撤回新的防御地区。31日早晨，我们已经知道，我们的部队没能悄悄地摆脱敌人。
第64集团军各团渡过切尔夫连纳亚河之后，立即展开队形，占领战斗阵地。集团军指挥所设在腊瓦特卡山谷，集团军司令部设在“山林空地”国营农常第62、第64集团军的翼侧在新罗加奇克林附近接合。在左翼，第64集团军与E·A·托尔布欣少将指挥的第57集团军会合。敌人不敢从行进间对我军新阵地发动攻击。
9月1日，保卢斯的第6集团军的右翼和哥特的坦克第4集团军的左翼在旧罗加奇克地区会合，但是敌人的这次钳形攻势未能包围我军部队。从这以后，敌人的这两个集团军把进攻重点放到了斯大林格勒的中部地区，即沿卡拉奇至斯大林格勒和斯大林格勒至科捷尔尼科沃铁路一线。
9月1日，德国人显然是忙于调遣军队和占领出发阵地，以便进一步发动进攻。9月2日，他们开始对我军后勤设施、炮兵发射阵地和通讯枢纽部进行猛烈轰击。我们设在亚哥德纳亚山谷的备用通讯枢纽部被破坏。显然，德国人掌握了我军通讯枢纽部的位置，甚至对我军各指挥所的位置也很清楚。
9月3日晨，德军在飞机轰炸和炮火准备之后，发动了全线进攻。中午12时，敌军已在我集团军左翼渡过了切尔夫连纳亚河。方面军司令员要求我们立即恢复原有态势，并命令舒米洛夫将军亲自到128。2高地指挥反攻击。
我和军事委员会委员H·H·阿布拉莫夫带着通讯指挥器材，继续留在卡腊瓦特卡山谷波波夫村附近的指挥所里。中午，戈利科夫将军来到我们这里。他了解了情况以后，口头传达了方面军军事委员会的几个命令，然后又沿前线往前走了。 半小时后，我们这里遭到了空袭。大概是敌军侦察机发现了我们的指挥所。但我们无权转移指挥所，因为这里是通讯枢纽部，要从这里指挥部队。何况在空袭时，在开阔的草原上转移也是不可能的。
所以必须在掩蔽部里继续工作。而掩蔽部的顶部，不过是20多厘米厚的木棍和土层。
我的办公桌上摆着几部电话。对面是军事委员会委员H·H·阿布拉莫夫的桌子。掩蔽部只有6平方米，四壁是土墙，顶盖很低，里面又热又闷，尘土飞扬。顶上的土不时地从木棍和木板的缝隙中漏下来。
轰炸持续了几个小时，我们渐渐习惯了，不再去注意引擎的轰鸣和爆炸的巨响。
突然，我们的掩蔽部仿佛被抛了起来。 爆炸声震耳欲聋。我记不清我和阿布拉莫夫是怎样摔到地上的，桌子、凳子都被掀翻。在我们的头顶上，透过尘雾露出了一块天空，沙土石块从上面飞落下来，周围是喊叫声和呻吟声。
尘土稍稍消散之后，我们在距掩散部只有6—8米的地方。看到一个巨大的弹坑，直径约12—15米。周围躺着几具血肉模糊的尸体，旁边还有炸翻的汽车，炸坏的电台。电话通讯也被破坏了。
集团军的通讯中间站这时已经修复，它位于亚哥德内村附近，在集团军基本指挥所以南2公里处。我决定从那里与部队保持联系。
我带上副官克利莫夫和司机卡尤姆·卡利穆林内，乘我的汽车出发了。但是我们的车刚开出山谷，敌机又开始轰炸我们的指挥所。飞机投放的是小型炸弹。我们看到，一群D—
88飞机超低空飞越我们指挥所上空，每架都投下10—12枚炸弹。接着它们开始追赶单个的汽车。一架容克飞机向我们的汽车俯冲过来。我们以毫不夸张地说，我们是靠沉着机智脱险的。
我一面紧盯着敌机，一面向卡尤姆喊道：
“直走，不要拐弯！”
我一见敌机投弹，就命令司机向右猛拐。高速行驶的汽车猛然来了个90度转弯，炸弹着地时，我们已开出100多米。
敌“容克”飞机向我们投掷了约12枚炸弹，但我们几个人谁也没有受伤，只是汽车的蓄电池箱被打漏，电解液流光了。马达不能发动了。刚才与敌机周旋的地方距指挥所才300—500米。
趁卡尤姆修理马达，我登上了一个土岗，发现德军坦克正从齐边科村驶出来。前面是10辆，然后又是10辆，总计大约100辆，坦克正从切尔夫连纳亚河谷中驶出来。它们在大路上排成纵队，向北面、向巴萨尔吉诺会让站方向驶去。
这时，我们得知，当敌机轰炸我们的部队和集团军指挥部的时候，敌军坦克趁机突破了我军在瓦尔瓦罗夫卡和齐边科地区的防御。现在，这些坦克距我们的指挥所只有2公里。很快，我炮兵向敌坦克开火了。于是，我决定不再去通讯中间站，我步行回到被炸坏的指挥所。在指挥所里，我又见到戈利科夫将军，他又来到我们这里。
我们和集团军司令部的联系已经恢复。我得知，德国军队已在两处突破了第64集团军的防御：一处是在齐边科村镇附近；另一处是在纳里曼村镇附近。
第62集团军防域地段的形势也很不乐观。敌人已在罗索什卡河地域突破我军防御，扑向巴萨尔吉诺会让站一线。
天黑前，我一直留在指挥所。夜间，舒米洛夫才把我们召到新的指挥所，它设在别克托夫卡以西5公里的树林里。
第62、第64集团军在敌人的强大压力下，不断向后退却，一直退到斯大林格勒城下的最后阵地。
在通往斯大林格勒的每条道路上，都是绵延不断的向后撤退的人流。集体农庄的庄员，国营农场的工人，拖家带口地向伏尔加河渡口赶去。人们把牲口、家什等所有能拿走的东西都带上了，什么也不给敌人留下。
3
9月5日，敌人占领了沃罗波诺沃车站，并调集预备队，试图展开不间断的进攻，闯过萨多瓦亚车站。这里是第62集团军和第64集团军的接合部，敌人在这个方向的突击将带来严重后果。我带着集团司令部的一组军官，分乘3辆汽车，前往距沃罗波诺沃车站2公里的佩斯昌卡。我们的任务是坚守这一地段。
从佩斯昌卡村的西北角，可以清楚地看到沃罗波诺沃车站以及那里的德军高射炮、步兵和坦克。这时，空中出现了7架我军的伊柳辛式飞机。我们观察了这些飞机用火箭弹攻击敌高射炮和集结的坦克的情景。
我们都集中精神观看这场战斗，没有发现从南面飞来几架D—88型德军飞机。敌机发现了我们的汽车，立即就对我们发动了攻击。
庆幸的是，恰巧附近有一个很好的掩蔽部，那是第64集团军后勤部长亚历山德罗夫将军两三天前使用过的。我们立即钻进了掩蔽部。说实在的，再晚一点就坏了。到底有多少架飞机轰炸了这个村的西部，很难估计。但我们觉得，好像所有的炸弹都落在我们周围。轰炸持续了近10分钟。
当灰尘消散之后，我们发现掩蔽部的顶盖已有一半被掀开了。奇怪的是，我们当中谁也没被炸伤，谁也没有被顶部落下的木头砸伤。
我们走出掩蔽部之后，看到德国坦克正从沃罗波诺沃方面向上耶耳珊卡的我军阵地进攻。25辆坦克冲在前面，后面紧跟着步兵。伪装和掩蔽在上耶耳珊卡村的我军坦克和步兵，向敌人开了火。
几次齐射之后，就有7辆敌军坦克中弹起火，其余的坦克立即调转车头，全速驶回了出发阵地。敌人以后的攻击也都被我击退了。
但是，我们的部队，首先是步兵遭受了重大损失。在这次战斗中，我们的坦克手表现的十分突出，他们以准确的炮火击毁了15辆敌军坦克。
我来到坦克手们中间，我意外地发现这支部队的指挥员列别杰夫上校，他是1937年和我一起在基谢列维奇服役的战友。我当时指挥一个机械化旅，列别杰夫是营长。
我们的相会是短暂的，也是最后一次。后来，列别杰夫在斯大林格勒城下英勇牺牲了……
当我们经过“山林空地”国营农场返回司令部时，我们看到数架“容克”飞机排成环形战斗队形，正在攻击一片小树林，大概是发现树林里集结有我军的部队和辎重。我军的大口径高射机枪在射击敌机。路旁的菜园里停着一辆卡车，上面架有一挺机枪。一架D—88型飞机从编队中斜插出来，向这辆卡车俯冲。车上的两名机枪手毫不胆怯地向敌机开火。一串曳光弹击中了敌机。敌机想退出俯冲，但已经来不及了，一头栽进了距机枪手不到100米远的泥土里。
4
德军突破了我军的外廓防线，迫使红军退到内廓（市区）防线。随后，德军把其主力压上了我第62、第64集